Boitier additionnel Lamborghini R6 150 VRT 6.1 156 ch

Name: Bo�tier additionnel P-Tronic pour Lamborghini R6 150 VRT 6.1 156ch
Brand: P-Tronic
SKU: PT-A-87194
Price: 1853.00 EUR
Availability: InStock

-15%

Boitier additionnel Lamborghini R6 150 VRT 6.1 156ch

Reprogrammation externe Lamborghini R6 150 VRT 6.1 156ch - boitier haut de gamme

Boitier additionnel Lamborghini R6 150 VRT 6.1 156ch - connecteurs d'origine

Puce moteur Lamborghini R6 150 VRT 6.1 156ch - technologie P-Tronic

Kit de puissance Lamborghini R6 150 VRT 6.1 156ch - livraison express gratuite

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Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	115	156	0
P-TRONIC	143	194	0
Gains	28 (24%)	38 (24%)	0 (0%)

Optimisation moteur

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre Lamborghini R6 gagne 38 ch et 0 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-87194, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 150 VRT 6.1 156 ch de votre Lamborghini R6. Sa puissance monte � 194 ch (+ 24%) alors que son couple progresse de %. Le tout en diminuant la consommation du v�hicule agricole de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le module PT-A-87194 se branche au niveau du syst�me d'injection � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Lamborghini, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Ford Transit 2.0 TDCI 125 ch : je dois moins tirer dans mes vitesses

Apr�s de longues recherches d�une solution pour mon Ford Transit 2.0 TDCI 125 ch, je suis tomb� sur votre site. Tr�s m�fiant par rapport aux achats sur internet, j�ai appel� chez vous et je dois dire que j�ai �t� tr�s bien re�u. Mon interlocuteur connaissait son m�tier. Il m�a bien aiguill� et j�ai pass� ma commande par t�l�phone. Comme il me l�avait dit, le boitier �tait facile � monter, clic, clac et c��tait r�gler. Avec maintenant pas loin de 170 ch, les performances sont au rendez-vous et comme je dois moins tirer dans mes vitesse, je consomme moins de diesel. Encore merci et bonne continuation � vous. Antoine R., Saumur

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