Boitier additionnel Case IH Puma 145 6.7 188 ch

Name: Bo�tier additionnel P-Tronic pour Case IH Puma 145 6.7 188ch
Brand: P-Tronic
SKU: PT-A-10524
Price: 1853.00 EUR
Availability: InStock

-15%

Boitier additionnel Case IH Puma 145 6.7 188ch

Reprogrammation externe Case IH Puma 145 6.7 188ch - boitier haut de gamme

Boitier additionnel Case IH Puma 145 6.7 188ch - connecteurs d'origine

Puce moteur Case IH Puma 145 6.7 188ch - technologie P-Tronic

Kit de puissance Case IH Puma 145 6.7 188ch - livraison express gratuite

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Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	138	188	689
P-TRONIC	185	251	890
Gains	47 (34%)	63 (34%)	201 (29%)

Optimisation moteur

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre Case IH Puma gagne 63 ch et 201 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-10524, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel Puma 188 ch de votre Case IH Puma. Sa puissance monte � 251 ch (+ 34%) alors que son couple progresse de 29 %. Le tout en diminuant la consommation du v�hicule agricole de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le module PT-A-10524 se branche au niveau du syst�me d'injection � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Case IH, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Ford Focus C-Max : publiez mon avis !

Votre boitier est extraordinaire. Je l'ai install� dans ma Ford Focus C-Max 2.0 TDCI 110 ch. Le gain de puissance et de couple est ph�nom�nal et je vous en remercie. J'esp�re que vous publierez mon avis! Kamel B., Paris

BMW 430i 252 ch : surprenante � bas r�gime

Je suis un peu nostalgique du 6 cylindres en ligne mais, je comprends qu'il faut vivre avec son temps et respecter les nouvelles normes de pollution. Ma BM s�rie 4 (430i 252 ch) a perdu 2 cylindres. Je me suis fait plaisir avec une bo�te auto � 8 rapports et un de vos boitiers vu que vous �tes visiblement partenaire des bavaroises (belle r�f�rence !). Le moteur est surprenant � bas r�gime et monte sans probl�me jusqu'� 6.500 tours. La boite est plus rapide, douce, le mode sport est vraiment sportif et les derniers rapports sont un peu moins longs. Bref, merci ! Geert M., (Zaltbommel)

Sur Audi A3 35 TFSI : un vrai changement

Diff�rence tr�s significative depuis l�installation du boitier sur mon Audi A3 35 TFSI. Merci pour votre s�rieux et rendez-vous dans 4 ans pour mon prochain v�hicule ! Demir G, Zadar

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1853.00 �

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