Boitier additionnel Case IH Puma 155 6.7 193 ch

Name: Bo�tier additionnel P-Tronic pour Case IH Puma 155 6.7 193ch
Brand: P-Tronic
SKU: PT-A-91703
Price: 1853.00 EUR
Availability: InStock

-15%

Boitier additionnel Case IH Puma 155 6.7 193ch

Reprogrammation externe Case IH Puma 155 6.7 193ch - boitier haut de gamme

Boitier additionnel Case IH Puma 155 6.7 193ch - connecteurs d'origine

Puce moteur Case IH Puma 155 6.7 193ch - technologie P-Tronic

Kit de puissance Case IH Puma 155 6.7 193ch - livraison express gratuite

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Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	142	193	690
P-TRONIC	185	251	921
Gains	43 (30%)	58 (30%)	231 (33%)

Optimisation moteur

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre Case IH Puma gagne 58 ch et 231 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-91703, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel Puma 193 ch de votre Case IH Puma. Sa puissance monte � 251 ch (+ 30%) alors que son couple progresse de 33 %. Le tout en diminuant la consommation du v�hicule agricole de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le module PT-A-91703 se branche au niveau du syst�me d'injection � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Case IH, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Dacia Sandero 0.9 TCE 90 ch : digne d�une sportive !

Avec un 3 cylindres turbo 0.9 tce pour ma Dacia Sandero, je ne m'attendais pas � des performances impressionnantes. Tr�s creux � bas r�gime. Je m'attendais malgr� tout � un rendement plus correct sachant que cette voiture est l�g�re (1023 kg). J'ai donc d�cid� de placer un boitier additionnel P-Tronic. Malgr� un retard de 3 jours pour la livraison, j'ai d�cid� de vous laisser un commentaire positif : Des acc�l�rations et des reprises digne d'une sportive ! Une force tranquille et impossible de d�passer le 6,5/100 km. Christophe L. Engis

Avis boitier additionnel Peugeot 308 2.0 BlueHDI 180 ch

Fid�le client Peugeot, j'ai choisi la 308 2.0 Bluehdi de 180ch. Ma deuxi�me 308 avec un petit plus : la boite EAT6 et un boitier additionnel de chez P-Tronic.Un vrai r�gal. Reprises, couple et diminution de la consommation. Rien � rajouter. Bon travail et bonne continuation � toute l'�quipe. Guillaume G., Arles (France)

Avis boitier Mercedes Sprinter CDI

A toute l'�quipe P-Tronic. J'aimerais vous remercier pour l'excellent service qui a accompagn� ma commande d'un bo�tier additionnel pour mon Mercedes Sprinter. Il est bien arriv� et je suis �pat� par la vitesse � laquelle il m'a �t� livr�. Je l'ai install� directement dans mon�Sprinter et l'ai test� sur des routes qui me sont famili�res. J'ai tout de suite remarqu� une grande diff�rence de puissance et de couple. Je m'�tais habitu� � aller chercher les performances dans les hauts r�gimes et le boitier permet de beaucoup moins solliciter le moteur. J'ai de la puissance � revendre et je suis tr�s impressionn� ! (traduction) Denis H., Ocean Shore, Australie

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