Warning: Division by zero in /home/ptroniclifting1/www/models/Templates.php on line 680 Warning: Division by zero in /home/ptroniclifting1/www/models/Cars.php on line 482 Boitier additionnel Case IH Puma 195 6.7 197 ch 0 Nm | P-Tronic
  

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    Boitier additionnel Case IH Puma 195 6.7 197 ch

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    Boitier additionnel Case IH Puma 195 6.7 197ch
    Reprogrammation externe Case IH Puma 195 6.7 197ch - boitier haut de gamme Boitier additionnel Case IH Puma 195 6.7 197ch - connecteurs d'origine Puce moteur Case IH Puma 195 6.7 197ch - technologie P-Tronic Kit de puissance Case IH Puma 195 6.7 197ch - livraison express gratuite

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    Baisse de consommation - 15 %

      kW ch Nm
    Série 145 197 0
    P-TRONIC 194 264 1145
    Gains 49 (34%) 67 (34%) 1145 (0%)

    Optimisation moteur

    Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'à 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont également à l'origine d'une baisse de consommation de Diesel à conduite équivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes mécaniques. P-Tronic n'excède jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les sécurités d'origine.

    Votre Case IH Puma gagne 67 ch et 1145 Nm

    Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-60301, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 195 6.7 197 ch de votre Case IH Puma. Sa puissance monte à 264 ch (+ 34%) alors que son couple progresse de -100 %. Le tout en diminuant la consommation du tracteur de 15 %.

    Connexions sécurisées

    Le module PT-A-60301 se branche au niveau du système d'injection à l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Case IH, agit comme une reprogrammation externe personnalisée et vous garantit une sécurité optimale de fonctionnement.
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    Avis boitier additionnel Audi A6 2.0 TDI : redoutable !

    Personnellement, je ne connaissais pas ce boîtier. C’est un ami qui m’en a parlé. (...) Cet équipement est redoutable !  Au point que d’une simple fonction utilitaire, ma voiture a acquis un statut de vecteur de plaisir… Avec 204 ch disponibles dans mon Audi A6, je me sens vraiment à l’aise dans toutes les situations. Et le plus étonnant est que cette augmentation de performances ne s’est pas faite au détriment de la consommation de carburant. Au contraire, mes factures de Diesel ont chuté de 8 à 9 %. Voir le témoignage complet. Jean Steffens, Malmedy


     

    Sur Renault Laguna III 2.0 dCi 150 ch

    Bravo a vous !  Délai de livraison tenu sous 24 heures.  Possédant  une laguna 3 dci 150 ch  après installation de votre boitier fait par un professionnel et réalisé en 15 mn top chrono il faux dire que la notice de montage est très bien faite, la aussi bravo a vous. Après le premier essai j ai pu constater que le manque de puissance en démarrage en 1 ère a disparu et ce qui touche les autres de 2 a 6  un vrai plaisir. Merci a vous. Jean-Luc Z., Riedisheim


     

    Boitier P-Tronic dans mon Alfa 156 d'occasion

    Boitier P-Tronic dans mon Alfa 156 d'occasion J’ai racheté une occase avec un boitier P-Tronic dedans. Au début, ça me faisait peur de rouler avec ça et je l’ai fait démonter après quelques semaines. Mais quand on me l’a enlevé, ma voiture (une Alfa 156 1.9 JTD) avait beaucoup moins de pêche et consommait plus ! Je l’ai fait remettre et j’ai jamais eu de problème avec. 
Rudy D., Bruxelles.


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