Boitier additionnel Challenger MT 585D 7.4 AutoPower VI 240 ch

Name: Bo�tier additionnel P-Tronic pour Challenger MT 585D 7.4 AutoPower VI 240ch
Brand: P-Tronic
SKU: PT-A-75530
Price: 1853.00 EUR
Availability: InStock

-15%

Boitier additionnel Challenger MT 585D 7.4 AutoPower VI 240ch

Reprogrammation externe Challenger MT 585D 7.4 AutoPower VI 240ch - boitier haut de gamme

Boitier additionnel Challenger MT 585D 7.4 AutoPower VI 240ch - connecteurs d'origine

Puce moteur Challenger MT 585D 7.4 AutoPower VI 240ch - technologie P-Tronic

Kit de puissance Challenger MT 585D 7.4 AutoPower VI 240ch - livraison express gratuite

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Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	177	240	1030
P-TRONIC	221	300	1338
Gains	44 (25%)	60 (25%)	308 (30%)

Optimisation moteur

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre Challenger MT gagne 60 ch et 308 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-75530, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel MT 240 ch de votre Challenger MT. Sa puissance monte � 300 ch (+ 25%) alors que son couple progresse de 30 %. Le tout en diminuant la consommation du tracteur de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le module PT-A-75530 se branche au niveau du syst�me d'injection � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Challenger, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

VW Scirocco 1.4 TSI 125 ch : mes souvenirs reviennent

J��tais propri�taire d�une des premi�res VW Scirocco fin des ann�es �70, la Mk1, et j�ai voulu me faire plaisir l�an dernier en achetant le nouveau mod�le en version 1.4 TSI 125 ch avec bo�te manuelle 6 rapports. Je m�attendais � du sportif mais hormis entre 2000 et 4000 tr/min, on est plut�t dans du familial� J�ai donc ajout� un boitier de votre marque. Un seul mot : merci ! M�me � 5000 tr/min elle en veut encore ! J�ai l�impression de replonger 40 ans en arri�re.� Herv� T., Brant�me (France)

Avis Seat Leon FR : mon 3�me boitier

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Une Hyundai Kona 1.6 T-GDI plus sportive et moins bruyante

P�nalis� par la transmission int�grale et la bo�te 7 rapports � double embrayage, le 1.6 T-GDI 177 ch de ma Hyundai Kona semblait un peu sur la retenue. Aujourd�hui gr�ce � votre boitier, il est bien plus tonique. Il est aussi moins bruyant puisque je dois moins tirer dans les rapports. J�ai h�sit� un certain temps vu le prix de votre boitier mais aujourd�hui, je vous confirme que l�investissement vaut le coup. Selim P-Q, Forli

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