Boitier additionnel Deutz Agrotron 115 4.8 MK3 117 ch

Name: Bo�tier additionnel P-Tronic pour Deutz Agrotron 115 4.8 MK3 117ch
Brand: P-Tronic
SKU: PT-A-14695
Price: 1853.00 EUR
Availability: InStock

-15%

Boitier additionnel Deutz Agrotron 115 4.8 MK3 117ch

Reprogrammation externe Deutz Agrotron 115 4.8 MK3 117ch - boitier haut de gamme

Boitier additionnel Deutz Agrotron 115 4.8 MK3 117ch - connecteurs d'origine

Puce moteur Deutz Agrotron 115 4.8 MK3 117ch - technologie P-Tronic

Kit de puissance Deutz Agrotron 115 4.8 MK3 117ch - livraison express gratuite

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Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	86	117	0
P-TRONIC	110	150	0
Gains	24 (28%)	33 (28%)	0 (0%)

Optimisation moteur

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre Deutz Agrotron gagne 33 ch et 0 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-14695, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel Agrotron 117 ch de votre Deutz Agrotron. Sa puissance monte � 150 ch (+ 28%) alors que son couple progresse de %. Le tout en diminuant la consommation du tracteur de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le module PT-A-14695 se branche au niveau du syst�me d'injection � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Deutz, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Boitier additionnel sur Mercedes 200 CDI ou 220 CDI ?

J�ai longtemps h�sit� entre une Mercedes C 200 CDI et C 220 CDI.� En me renseignant, je me suis rendu compte que la seule diff�rence �tait la programmation de l�injection. J�ai donc pris le plus petit mod�le et un boitier additionnel chez vous.� Au lieu des plus de 2200 EUR pour le mod�le sup�rieur, je n�en ai d�bours� que 530 et le r�sultat est le m�me.�   Carlo W., Luxembourg.

Plus de 100.000 km avec boitier sur une Golf IV

Juste pour vous dire que je vous ai achet� un bo�tier additionnel il y a quatre ans pour ma VW Golf IV. J�ai d�pass� les 100.000 km avec. Vous pouvez m�en pr�parer un pour la nouvelle VW Golf VII qui m�attend chez mon concessionnaire.� St�phane R., Bruxelles.

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Ancien propri�taire d�une VW Golf VI 2.0 TDI 110, je suis pass� � la Golf VII 1.6 TDI 105 ch (boite 5). D��u par son manque de p�che, j�ai achet� un de vos boitiers de d�mo et j�en suis tr�s content. Le boitier ajoute du r�pondant � bas r�gime, comme le moteur semble mieux tourner, il est moins bruyant vers les 2000 t/min (avant, c��tait infernal). En plus, je suis enfin revenu � des consommations proches de mon ancienne Golf, ce �tait impossible avant le boitier tellement je devais tirer dans les vitesses. Bref, tout bon achat m�me si vous �tes plus chers que beaucoup de concurrents. Arnaud C., Niort

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