Boitier additionnel Deutz Agrotron 7250 6.1 TTV 237 ch

Name: Bo�tier additionnel P-Tronic pour Deutz Agrotron 7250 6.1 TTV 237ch
Brand: P-Tronic
SKU: PT-A-98632
Price: 1853.00 EUR
Availability: InStock

-15%

Boitier additionnel Deutz Agrotron 7250 6.1 TTV 237ch

Reprogrammation externe Deutz Agrotron 7250 6.1 TTV 237ch - boitier haut de gamme

Boitier additionnel Deutz Agrotron 7250 6.1 TTV 237ch - connecteurs d'origine

Puce moteur Deutz Agrotron 7250 6.1 TTV 237ch - technologie P-Tronic

Kit de puissance Deutz Agrotron 7250 6.1 TTV 237ch - livraison express gratuite

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Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	174	237	934
P-TRONIC	235	319	1252
Gains	61 (35%)	82 (35%)	318 (34%)

Optimisation moteur

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre Deutz Agrotron gagne 82 ch et 318 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-98632, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 7250 6.1 TTV 237 ch de votre Deutz Agrotron. Sa puissance monte � 319 ch (+ 35%) alors que son couple progresse de 34 %. Le tout en diminuant la consommation du tracteur de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le module PT-A-98632 se branche au niveau du syst�me d'injection � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Deutz, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Chapeau pour le boitier BMW 318d

Je suis en possession d�un de vos boitiers mont� sur ma�BMW 318d 122 ch de 2006 j�en suis tres content bravo ! (...) Chapeau pour votre produit. Bart J., Zutendaal

Le boitier a combl� le manque de puissance de ma 318 tds

Salut, possesseur d'une BMW 318d. J'ai tr�s vite senti qu'il y avait un manque de puissance. Apr�s 35.000km, l'achat d'un boitier additionnel est devenu indispensable. Je me suis orient� vers du haut de gamme. Le P-Tronic. Les performances sont plus que correctes. La diff�rence est bluffante m�me au niveau de la consommation qui a baiss� d'un bon litre alors que je roule assez fort... Le frein moteur est aussi plus efficace. Martin H. Hagondange (France)

Un service apr�s-vente s�rieux

Suite � notre conversation t�l�phonique de ce jour, pourriez-vous me donner la d�marche � suivre pour vous renvoyer le boitier (...) ?En vous remerciant d'avance et en vous f�licitant pour le s�rieux du service apr�s-vente. Vous d�fendez bien l�image de marque du produit et de la soci�t�. Sinc�res salutations.  Koen S., Apeldoorn

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