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  • Boitier additionnel Deutz Agrotron 1130 7.1 MK3 TTV 128 ch

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    Boitier additionnel Deutz Agrotron 1130 7.1 MK3 TTV 128ch
    Reprogrammation externe Deutz Agrotron 1130 7.1 MK3 TTV 128ch - boitier haut de gamme Boitier additionnel Deutz Agrotron 1130 7.1 MK3 TTV 128ch - connecteurs d'origine Puce moteur Deutz Agrotron 1130 7.1 MK3 TTV 128ch - technologie P-Tronic Kit de puissance Deutz Agrotron 1130 7.1 MK3 TTV 128ch - livraison express gratuite

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    Baisse de consommation - 15 %

      kW ch Nm
    Série 94 128 530
    P-TRONIC 127 172 712
    Gains 33 (35%) 44 (34%) 182 (34%)

    Optimisation moteur

    Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'à 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont également à l'origine d'une baisse de consommation de Diesel à conduite équivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes mécaniques. P-Tronic n'excède jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les sécurités d'origine.

    Votre Deutz Agrotron gagne 44 ch et 182 Nm

    Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-46738, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel Agrotron 128 ch de votre Deutz Agrotron. Sa puissance monte à 172 ch (+ 34%) alors que son couple progresse de 34 %. Le tout en diminuant la consommation du tracteur de 15 %.

    Connexions sécurisées

    Le module PT-A-46738 se branche au niveau du système d'injection à l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Deutz, agit comme une reprogrammation externe personnalisée et vous garantit une sécurité optimale de fonctionnement.
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    Bonjour,
Je possède une Opel Insignia 2.0 CDTI 130 ch équipé de votre boitier additionnel ptronic depuis maintenant 3 ans et j’en suis ravi. La puissance est au rdv, le couple aussi. Avec le boitier, c'est une autre voiture. Je voulais simplement vous remercier.
 Michael H., Bruxelles


     

    BMW 118 d 143 ch : agrément de conduite

    Après 90.000 Km parcouru sur ma BMW 118d 143 ch, je n'ai rien à redire sur l'agrément de conduite que procure le boitier additionnel P-Tronic. Je n'ai connu aucun problème. J'en suis ravi. D'ici quelques mois, je vais choisir ma nouvelle voiture en fonction de mon P-Tronic. Mark F., Assen


     

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    J'ai monté un boitier ptronic il y a 6 mois, que du bonheur, un ami possède comme moi un Mercedes ml 280 cdi, mais modifié par la prise obd, à l' essai la différence est imperceptible. (...) Ici, consomation moindre, -1.5l en conduite stabilisée, et de la puissance en toutes circonstances, vraiment du bon matériel. A conseiller. DG63, lu sur le forum mercedes-benz.forumactif.com


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    Boitier reprogrammable

      

    Fiabilité moteur augmentée

      

    Fiches d'origine "plug and drive"

      

    5 ans de garantie



    » Prix
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