Boitier additionnel Lamborghini Spark 120.4 4.1 114 ch

-15%

Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	84	114	481
P-TRONIC	104	141	594
Gains	20 (24%)	27 (24%)	113 (23%)

Description

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre Lamborghini Spark gagne 27 ch et 113 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-44591, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 120.4 4.1 114 ch de votre Lamborghini Spark. Sa puissance monte � 141 ch (+ 24%) alors que son couple progresse de 23 %. Le tout en diminuant la consommation du v�hicule agricole de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le boitier PT-A-44591 se branche au niveau du syst�me d'injection � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Lamborghini, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Boitier P-Tronic dans mon Alfa 156 d'occasion

Boitier P-Tronic dans mon Alfa 156 d'occasion J�ai rachet� une occase avec un boitier P-Tronic dedans. Au d�but, �a me faisait peur de rouler avec �a et je l�ai fait d�monter apr�s quelques semaines. Mais quand on me l�a enlev�, ma voiture (une Alfa 156 1.9 JTD) avait beaucoup moins de p�che et consommait plus ! Je l�ai fait remettre et j�ai jamais eu de probl�me avec.  Rudy D., Bruxelles.

Mon Navara oublie sa charge !

Petit message de retour de 3500 km de balades en Italie, avec mon Navara nouvellement �quip� d'un boitier P.Tronic.J'ai branch� le boitier en � peine 10'. Le Nissan Navara King Cab version 171 cv, passe � 226 cv avec le boitier, et surtout prend 29% en couple avec plus de 510 Nm, selon P.TRonic. Portant une cellule de 500 kg, l'augmentation du couple permet effectivement au�Navara de (quasiment) oublier sa charge en se comportant d'une mani�re tr�s souple�et tr�s coupleuse,�en reprise comme sur les d�marrages en terrains difficiles et pentus. Sur l'autoroute, je r�gule � 130 km/h au GPS et la moindre c�te est aval�e sans effort... avec beaucoup de r�serve sous le pied. Un vrai r�gal. Chapeau donc pour l'apport cons�quent en confort de conduite et en s�curit� lorsque l'on a besoin de doubler sur les d�partementales. J'�tais d�j� un client heureux pour mon Terrano 3.0 l., je le confirme avec conviction pour le Navara. Et puis, chapeau aussi pour la relation client et la qualit� de service de l'�quipe P.Tronic ! A recommander sans mod�ration :-) Michel Q., Carcans Maubuissons

Ford Transit 2.0 TDCI 125 ch : je dois moins tirer dans mes vitesses

Apr�s de longues recherches d�une solution pour mon Ford Transit 2.0 TDCI 125 ch, je suis tomb� sur votre site. Tr�s m�fiant par rapport aux achats sur internet, j�ai appel� chez vous et je dois dire que j�ai �t� tr�s bien re�u. Mon interlocuteur connaissait son m�tier. Il m�a bien aiguill� et j�ai pass� ma commande par t�l�phone. Comme il me l�avait dit, le boitier �tait facile � monter, clic, clac et c��tait r�gler. Avec maintenant pas loin de 170 ch, les performances sont au rendez-vous et comme je dois moins tirer dans mes vitesse, je consomme moins de diesel. Encore merci et bonne continuation � vous. Antoine R., Saumur

Voir d'autres t�moignages »

1853.00 �

2180.00 �