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    Boitier additionnel Lamborghini Spark 150.4 4.1 137 ch

    -15%
    Boitier additionnel Lamborghini Spark 150.4 4.1 137ch
    Reprogrammation externe Lamborghini Spark 150.4 4.1 137ch - boitier haut de gamme Boitier additionnel Lamborghini Spark 150.4 4.1 137ch - connecteurs d'origine Puce moteur Lamborghini Spark 150.4 4.1 137ch - technologie P-Tronic Kit de puissance Lamborghini Spark 150.4 4.1 137ch - livraison express gratuite

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    Baisse de consommation - 15 %

      kW ch Nm
    Série 101 137 605
    P-TRONIC 124 168 743
    Gains 23 (23%) 31 (23%) 138 (23%)

    Optimisation moteur

    Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'à 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont également à l'origine d'une baisse de consommation de Diesel à conduite équivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes mécaniques. P-Tronic n'excède jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les sécurités d'origine.

    Votre Lamborghini Spark gagne 31 ch et 138 Nm

    Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-33483, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel Spark 137 ch de votre Lamborghini Spark. Sa puissance monte à 168 ch (+ 23%) alors que son couple progresse de 23 %. Le tout en diminuant la consommation du véhicule agricole de 15 %.

    Connexions sécurisées

    Le module PT-A-33483 se branche au niveau du système d'injection à l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Lamborghini, agit comme une reprogrammation externe personnalisée et vous garantit une sécurité optimale de fonctionnement.
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    Kia Sportage 1.7 CRDi 115 ch : conduite plus agréable

    Avec le boitier sur ma Kia Sportage 1.7 CRDI 115 ch, es ch se libèrent bien plus tôt que d’origine, ce qui incite moins à tirer dans les rapports. Du coup, la conduite est plus agréable et le moteur plus silencieux. C’est d’autant plus appréciable que l’insonorisation n’est pas le point fort de mon Sportage. Le boitier vient aussi compenser les longs rapports de boite (surtout les derniers) qui m’obligeaient toujours à engager une vitesse inférieure lorsque je voulais dépasser ou pour aborder une côte. Je me sens beaucoup plus en sécurité et au final, je me rends compte que le boitier m’offre même plus de performances que si j’avais acheté la 2.0 CRDI. Emile DB, Hermalle-sous-Huy


     

    Avis boitier additionnel Chrysler 300 C, puis BMW 530d

    Bonjour, j’ai été très satisfait du précédent boitier acquis fin 2007 pour ma Chrysler 300C 3.0 CRD. Je viens de vous passer une commande par internet pour un boitier pour ma nouvelle voiture qui est la BMW série 5 en version 530D 245 CV.J'espère être aussi content du boitier sur la BMW que sur ma Chrysler ! Jean M., Essey les Nancy


     

    Avis boitier additionnel Toyota Hilux 171 ch

    Je viens de faire placer un boitier par toyota sur mon hilux de 171 cv ce qui me semblait bien lors de l achat mais la surprise est a la hauteur de votre reputation c est epoustouflant en reprise sur un vehicule de ce type a recommander a tout utilisateur de 4x4. Eric V., Aubange


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    Boitier reprogrammable

      

    Fiabilité moteur augmentée

      

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    » Prix
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