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    Boitier additionnel Lamborghini Spark 205 VRT 6.1 194 ch

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    Boitier additionnel Lamborghini Spark 205 VRT 6.1 194ch
    Reprogrammation externe Lamborghini Spark 205 VRT 6.1 194ch - boitier haut de gamme Boitier additionnel Lamborghini Spark 205 VRT 6.1 194ch - connecteurs d'origine Puce moteur Lamborghini Spark 205 VRT 6.1 194ch - technologie P-Tronic Kit de puissance Lamborghini Spark 205 VRT 6.1 194ch - livraison express gratuite

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    Baisse de consommation - 15 %

      kW ch Nm
    Série 143 194 0
    P-TRONIC 182 248 0
    Gains 39 (27%) 54 (28%) 0 (0%)

    Optimisation moteur

    Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'à 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont également à l'origine d'une baisse de consommation de Diesel à conduite équivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes mécaniques. P-Tronic n'excède jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les sécurités d'origine.

    Votre Lamborghini Spark gagne 54 ch et 0 Nm

    Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-83601, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel Spark 194 ch de votre Lamborghini Spark. Sa puissance monte à 248 ch (+ 28%) alors que son couple progresse de %. Le tout en diminuant la consommation du véhicule agricole de 15 %.

    Connexions sécurisées

    Le module PT-A-83601 se branche au niveau du système d'injection à l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Lamborghini, agit comme une reprogrammation externe personnalisée et vous garantit une sécurité optimale de fonctionnement.
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    VW Polo 1.2 TSI 110 ch : reprises à revendre

    Premier P-Tronic acheté et pas déçu du tout. Excellentes reprises sur ma Polo 1.2 TSI 110 (comme une 150). Je fais 900 Kms avec le plein. Je viens d'un TDI 130. 110 essence, c'est faiblard...Je conseille d'investir quelques EUROS dans un P-Tronic ! Andreas S. (Athens)


     

    Du couple en +, de la consommation en - sur Claas Ares 816

    Le boitier est super efficace sur mon tracteur Claas Ares 816 156 ch. J'ai plus de couple à bas régime, pas de trou lors des changements de rapports et une consommation en baisse. Bref, que du positif ! Booster de qualité vraiment supérieure à la concurrence que j'ai sur un autre de mes tracteurs. Je recommande les boosters de la marque P-TRONIC. Laurent B, Simencourt


     

    Sur ma Seat Ibiza, un couple étonnant !

    J’ai reçu et placé le boitier sur ma Seat Ibiza. C’est étonnant, surtout le couple. Le produit a l’air de donner totale satisfaction sur ce moteur 1.6 TDI trop juste d'origine. 
Salutations et merci.
 Jean-Pierre D., Rixensart


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    » Prix
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