Boitier additionnel Lamborghini Spark 160.4 VRT 4.1 155 ch

Name: Bo�tier additionnel P-Tronic pour Lamborghini Spark 160.4 VRT 4.1 155ch
Brand: P-Tronic
SKU: PT-A-99109
Price: 1853.00 EUR
Availability: InStock

-15%

Boitier additionnel Lamborghini Spark 160.4 VRT 4.1 155ch

Reprogrammation externe Lamborghini Spark 160.4 VRT 4.1 155ch - boitier haut de gamme

Boitier additionnel Lamborghini Spark 160.4 VRT 4.1 155ch - connecteurs d'origine

Puce moteur Lamborghini Spark 160.4 VRT 4.1 155ch - technologie P-Tronic

Kit de puissance Lamborghini Spark 160.4 VRT 4.1 155ch - livraison express gratuite

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Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	114	155	672
P-TRONIC	140	191	828
Gains	26 (23%)	36 (23%)	156 (23%)

Optimisation moteur

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre Lamborghini Spark gagne 36 ch et 156 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-99109, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 160.4 VRT 4.1 155 ch de votre Lamborghini Spark. Sa puissance monte � 191 ch (+ 23%) alors que son couple progresse de 23 %. Le tout en diminuant la consommation du v�hicule agricole de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le module PT-A-99109 se branche au niveau du syst�me d'injection � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Lamborghini, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Sur VW Golf VI : Je n�ai pas reconnu ma propre voiture

J�ai achet� un boitier additionnel avant de partir en vacances parce� que je n�ai qu�un 90 ch TDI (VW Golf VI 1.6) et je dois rouler charg�. Une fois votre boitier install�, je n�ai pas reconnu ma propre voiture ! Quel plaisir de conduite. Merci et continuez ce bon boulot ! Paul M. Gerardmer

La Seat Leon 1.4 TSI 150 ch devient une vraie sportive

Je suis client VW et c'est ma premi�re Seat. Je roule - de 15.000 Km/an. J'ai choisi ce petit 1.4 turbo essence avec 150 cv.Premi�re constatation, le moteur est beaucoup plus agr�able que mon pr�c�dent 1.6 TDI. J'avais test� le 1.4 sur une Audi Q2 et j'ai l'impression que sur ma Leon ils ont modifi� la cartographie. C'est beaucoup trop lin�aire � mon go�t.J'ai 62 ans et j'avais envie de m'amuser un peu en achetant cette voiture. En rajoutant une reprogrammation externe P-Tronic (c'est mon 4�me) j'ai une auto qui est devenue bien plus agile et alerte. La boite DSG est parfaite. Je regrette l'absence de palettes. Conclusion : mon TSI avec le P-Tronic le choix pour une vraie sportive ! Vinko K. , Dubrovnik (Croatie)

Avis boitier additionnel Peugeot 308 2.0 BlueHDI 180 ch

Fid�le client Peugeot, j'ai choisi la 308 2.0 Bluehdi de 180ch. Ma deuxi�me 308 avec un petit plus : la boite EAT6 et un boitier additionnel de chez P-Tronic.Un vrai r�gal. Reprises, couple et diminution de la consommation. Rien � rajouter. Bon travail et bonne continuation � toute l'�quipe. Guillaume G., Arles (France)

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