Boitier additionnel Lamborghini Spark 155.4 VRT 4.1 148 ch

Name: Bo�tier additionnel P-Tronic pour Lamborghini Spark 155.4 VRT 4.1 148ch
Brand: P-Tronic
SKU: PT-A-75126
Price: 1853.00 EUR
Availability: InStock

-15%

Boitier additionnel Lamborghini Spark 155.4 VRT 4.1 148ch

Reprogrammation externe Lamborghini Spark 155.4 VRT 4.1 148ch - boitier haut de gamme

Boitier additionnel Lamborghini Spark 155.4 VRT 4.1 148ch - connecteurs d'origine

Puce moteur Lamborghini Spark 155.4 VRT 4.1 148ch - technologie P-Tronic

Kit de puissance Lamborghini Spark 155.4 VRT 4.1 148ch - livraison express gratuite

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Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	109	148	0
P-TRONIC	140	190	0
Gains	31 (28%)	42 (28%)	0 (0%)

Optimisation moteur

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre Lamborghini Spark gagne 42 ch et 0 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-75126, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel Spark 148 ch de votre Lamborghini Spark. Sa puissance monte � 190 ch (+ 28%) alors que son couple progresse de %. Le tout en diminuant la consommation du v�hicule agricole de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le module PT-A-75126 se branche au niveau du syst�me d'injection � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Lamborghini, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Ma Mercedes SL63 AMG est devenue un avion !

�a y est.. le module est sur ma Mercedes SL63 AMG... ouf!!! �a ronfle graaaaave!! Je dois faire attention aux d�parts et acc�l�rations car mes pneus en 285� de large ont du mal � ne pas patiner aux reprises et d�marrages si je veux leur donner un peu de nerf.. la diff�rence est vraiment notoire il n'y a pas photo!. Il me semble que le bruit a chang� aussi... est ce que je me trompe par enthousiasme ou pas?�C'est un achat que je ne regrette pas � premi�re vue et je vous en dirai un peu plus lors de mon retour de vacances de 8 jours dans le pays basque. Il y a des mont�es et des d�passements de v�hicules plus lents et je verrai bien si ma premi�re impression se confirme. J'ai d�j� une voiture puissante c'est un fait et avec le kit... elle devient un avion! R�my M., Alby - France

Bruno et son Toyota Land Cruiser 3.0 D4D 163 ch

Comme vous le savez , j'ai plac� un boitier additionnel sur mon Toyota Land Cruiser 3.0 D4D 163 ch. La puissance et l'agr�ment sont au RV, j'en suis vraiment tr�s, tr�s satisfait. Bruno S., Fegersheim

Le boitier am�liore le rapport poids/puissance du Patrol GR 158 ch

Votre boitier change compl�tement le rapport poids/puissance de mon Patrol GR. D�origine, le 3.0 ne faisait pas mieux que l�ancien 6 cylindres (sauf en conso) mais depuis que j�ai install� votre puce, il a beaucoup plus de souffle, plus de puissance et les relances sont bien meilleures. J�en ai parl� � mon garagiste Nissan. Il a essay� le v�hicule et il va vous contacter pour devenir revendeur ! Arnaud S., Vouziers

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