Boitier additionnel Lamborghini Spark 215 6.1 200 ch

Name: Bo�tier additionnel P-Tronic pour Lamborghini Spark 215 6.1 200ch
Brand: P-Tronic
SKU: PT-A-40827
Price: 1853.00 EUR
Availability: InStock

-15%

Boitier additionnel Lamborghini Spark 215 6.1 200ch

Reprogrammation externe Lamborghini Spark 215 6.1 200ch - boitier haut de gamme

Boitier additionnel Lamborghini Spark 215 6.1 200ch - connecteurs d'origine

Puce moteur Lamborghini Spark 215 6.1 200ch - technologie P-Tronic

Kit de puissance Lamborghini Spark 215 6.1 200ch - livraison express gratuite

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Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	147	200	0
P-TRONIC	188	255	0
Gains	41 (28%)	55 (28%)	0 (0%)

Optimisation moteur

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre Lamborghini Spark gagne 55 ch et 0 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-40827, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel Spark 200 ch de votre Lamborghini Spark. Sa puissance monte � 255 ch (+ 28%) alors que son couple progresse de %. Le tout en diminuant la consommation du v�hicule agricole de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le module PT-A-40827 se branche au niveau du syst�me d'injection � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Lamborghini, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Un boitier d�couvert avec �tonnement sur Fiat Ducato 2.3 150 ch

Je n�ai pas achet� de boitier chez vous mais je vous apporte quand m�me mon t�moignage. Je m�explique. Apr�s avoir sillonn� les routes d�Europe quelques ann�es avec un Fiat Ducato 2.3 Multijet 180 ch, je l�ai revendu pour en acheter un autre d�occasion mieux �quip� et avec le moteur de 150 ch. Bien qu�il soit moins puissant et plus lourd que le pr�c�dent, je l�ai tout de suite trouv� plus agr�able � conduire, plus souple, plus volontaire. Pour moi, c��tait incompr�hensible ! J�ai regard� dans le moteur o� j�ai trouv� votre boitier. Jamais je n�aurais os� installer cela moi-m�me mais je me rends � l��vidence : votre produit gagne � �tre connu par tous les utilisateurs de camping-cars ! Bonne continuation � vous. Sylvain R, Cholet

Fiat Ducato 2.3 Multijet 150 ch : r�sultats � la hauteur

R�ception rapide du boitier et r�sultats � la hauteur de ce que vous annoncez. Comme menuisier, je roule souvent tr�s charg� et le boitier apporte un vrai plus � mon Ducato mjt. Alain F, Limoges

Boitier sur Porsche Macan 3.6 Turbo 400 ch

Suite � la pose du boitier sur ma Porsche Macan 3.6 Turbo 400 ch (hyper simple) j'ai cru que j'avais changer de voiture.La puissance est inou�e. Avant j'avais une Cayenne Turbo et on a fait des comparaisons: rien a voir, la� Macan est plus souple plus rapide et plus agr�able � rouler.Mes amis qui ont essay� la� Macan avant et apr�s (et m�me avec un boitier de la concurrence) n'en revenaient pas. Le must total, presque un peu trop puissant pour les pneus neige actuels 255/50/19 pouces, vivent ce printemps je pourrai mette les 295/40/21 � l'arri�re).Bravo aux programmeurs et merci pour ces sensations ! Claude D. �Massonnens (Suisse)

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