Boitier additionnel Lamborghini Spark 190 6.1 185 ch

Name: Bo�tier additionnel P-Tronic pour Lamborghini Spark 190 6.1 185ch
Brand: P-Tronic
SKU: PT-A-51610
Price: 1853.00 EUR
Availability: InStock

-15%

Boitier additionnel Lamborghini Spark 190 6.1 185ch

Reprogrammation externe Lamborghini Spark 190 6.1 185ch - boitier haut de gamme

Boitier additionnel Lamborghini Spark 190 6.1 185ch - connecteurs d'origine

Puce moteur Lamborghini Spark 190 6.1 185ch - technologie P-Tronic

Kit de puissance Lamborghini Spark 190 6.1 185ch - livraison express gratuite

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Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	136	185	0
P-TRONIC	176	239	0
Gains	40 (29%)	54 (29%)	0 (0%)

Optimisation moteur

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre Lamborghini Spark gagne 54 ch et 0 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-51610, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel Spark 185 ch de votre Lamborghini Spark. Sa puissance monte � 239 ch (+ 29%) alors que son couple progresse de %. Le tout en diminuant la consommation du v�hicule agricole de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le module PT-A-51610 se branche au niveau du syst�me d'injection � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Lamborghini, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Un r�gal sur BMW 118d 136 ch

Apr�s un contact avec votre atelier il y a 2 semaines, je vous donne le r�sultat de mes tests. Ce nouveau programme est un r�gal! La voiture r�pond au doigt et � l'oeil, le couple max. arrive plus vite et c'est tr�s bien pour un conducteur comme moi qui ne d�passe quasiment jamais les 2000 tours! Je vous remercie pour votre professionnalisme et vous pouvez pr�venir l'atelier que pour les conducteurs comme moi qui ont une BMW 118D 136 cv efficient dynamics ce nouveau programme vaut vraiment le d�tour! ps: je suis pass� de 5,9 L de moyenne � 5,3 L.  St�phane D., Wasmes

Du couple pour la Renault Clio IV 0.9 TCE 90

Avec votre boitier, le 0.9 TCE 90 de la Clio est nettement plus vigoureux. Perso, j�appr�cie surtout le couple suppl�mentaire qui ne m�oblige plus � r�trograder pour relancer en sorties de virage ou pour garder ma vitesse en c�tes. Je dirais que c�est le plus qui lui manquait. Fr�d�ric B., Carcassonne

Avis boitier additionnel Renault Clio 0.9 TCE

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