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    Boitier additionnel Lamborghini Spark 190 6.1 185 ch

    -15%
    Boitier additionnel Lamborghini Spark 190 6.1 185ch
    Reprogrammation externe Lamborghini Spark 190 6.1 185ch - boitier haut de gamme Boitier additionnel Lamborghini Spark 190 6.1 185ch - connecteurs d'origine Puce moteur Lamborghini Spark 190 6.1 185ch - technologie P-Tronic Kit de puissance Lamborghini Spark 190 6.1 185ch - livraison express gratuite

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    Baisse de consommation - 15 %

      kW ch Nm
    Série 136 185 0
    P-TRONIC 176 239 0
    Gains 40 (29%) 54 (29%) 0 (0%)

    Optimisation moteur

    Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'à 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont également à l'origine d'une baisse de consommation de Diesel à conduite équivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes mécaniques. P-Tronic n'excède jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les sécurités d'origine.

    Votre Lamborghini Spark gagne 54 ch et 0 Nm

    Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-51610, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel Spark 185 ch de votre Lamborghini Spark. Sa puissance monte à 239 ch (+ 29%) alors que son couple progresse de %. Le tout en diminuant la consommation du véhicule agricole de 15 %.

    Connexions sécurisées

    Le module PT-A-51610 se branche au niveau du système d'injection à l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Lamborghini, agit comme une reprogrammation externe personnalisée et vous garantit une sécurité optimale de fonctionnement.
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    Boitier sur Opel Insignia 2.0 CDTI : une autre voiture

    Bonjour,
Je possède une Opel Insignia 2.0 CDTI 130 ch équipé de votre boitier additionnel ptronic depuis maintenant 3 ans et j’en suis ravi. La puissance est au rdv, le couple aussi. Avec le boitier, c'est une autre voiture. Je voulais simplement vous remercier.
 Michael H., Bruxelles


     

    Sur Dacia Duster 1.5 dCi : différence ahurissante !

    J'ai reçu le boitier Ptronic 2 jours après la commande et vous donne mon avis. Je me suis empressé de le monter dans ma Dacia Duster 1.5 dCi (temps :5 min) et l'essai m'a laissé sans parole tellement la différence de puissance et surtout de couple est ahurissante ce n'est vraiment plus le même véhicule mais on s'habitue vite!!! Bravo à P-Tronic. Robert S., Saint-Nicolas


     

    Boitier additionnel sur Mercedes 200 CDI ou 220 CDI ?

    J’ai longtemps hésité entre une Mercedes C 200 CDI et C 220 CDI.  En me renseignant, je me suis rendu compte que la seule différence était la programmation de l’injection. J’ai donc pris le plus petit modèle et un boitier additionnel chez vous.  Au lieu des plus de 2200 EUR pour le modèle supérieur, je n’en ai déboursé que 530 et le résultat est le même.  
 Carlo W., Luxembourg.


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    Boitier reprogrammable

      

    Fiabilité moteur augmentée

      

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    » Prix
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