Boitier additionnel Massey Ferguson MF 3600 MF 3630A 76 ch
Baisse de consommation - 15 %
| kW | ch | Nm | |
|---|---|---|---|
| Série | 56 | 76 | 363 |
| P-TRONIC | 73 | 99 | 396 |
| Gains | 17 (30%) | 23 (30%) | 33 (9%) |
Optimisation moteur
Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'à 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont également à l'origine d'une baisse de consommation de Diesel à conduite équivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes mécaniques. P-Tronic n'excède jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les sécurités d'origine.Votre Massey Ferguson MF 3600 gagne 23 ch et 33 Nm
Connexions sécurisées
Sur Land Rover Defender 130 : moins de consommation, plus de relances
Mon Defender 130 double cab Mark IV 2.2 TD dépassait les 11 l/100 km. Avec votre boitier, je descends régulièrement sous les 9,5 l. J’ai aussi plus de plaisir de conduite avec de meilleures relances et de la puissance (de 122 ch à 159 ch). Pour le prochain, je n’attendrai pas 60.000 km avant de vous contacter ! Pierre F. Gedinne
Le surplus d’énergie qu’il fallait à mon Def 90 122 ch
Super apport de puissance sur mon Def 90 Mark VI TD. Avec un tel véhicule, je ne cherche de folles performance mais le boitier donne au 2.2 de chez Ford le surplus d’énergie qu’il lui faut tout en réduisant à la fois la facture de carburant en fin de mois et le niveau sonore perçu dans l’habitable. Pour moi qui utilise mon Def tous les jours et parfois pour d’assez longs trajets, ça compte. Serge H. Bordeaux
Avis boitier additionnel Mercedes ML 400 CDI 250 ch
Bonjour. Je tenais à vous informer que j'ai, en effet, bien reçu le colis ce matin. Et je tenais également à vous remercier pour le suivi et le sérieux de toute votre équipe et je n'hésiterai pas a vous recommander. Impatient j'ai déjà monté le boitier sur le Mercedes ML 400 CDI et je dois dire que je suis très satisfait dans un premier temps par la puissance donnée. Bonne continuation ! Thierry C., Angoisse
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