Boitier additionnel Massey Ferguson MF 3600 MF 3650GE 92 ch

Name: Massey Ferguson MF 3600 MF 3650GE 92ch
Brand: P-Tronic
Price: 327.00 EUR
Availability: InStock

-15%

Boitier additionnel Massey Ferguson MF 3600 MF 3650GE 92ch

Reprogrammation externe Massey Ferguson MF 3600 MF 3650GE 92ch - boitier haut de gamme

Boitier additionnel Massey Ferguson MF 3600 MF 3650GE 92ch - connecteurs d'origine

Puce moteur Massey Ferguson MF 3600 MF 3650GE 92ch - technologie P-Tronic

Kit de puissance Massey Ferguson MF 3600 MF 3650GE 92ch - livraison express gratuite

Voir tous les avis

Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	68	92	363
P-TRONIC	88	119	484
Gains	20 (29%)	27 (29%)	121 (33%)

Optimisation moteur

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre Massey Ferguson MF 3600 gagne 27 ch et 121 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-82566, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel MF 3650GE 92 ch de votre Massey Ferguson MF 3600. Sa puissance monte � 119 ch (+ 29%) alors que son couple progresse de 33 %. Le tout en diminuant la consommation du v�hicule agricole de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le module PT-A-82566 se branche au niveau du syst�me d'injection � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Massey Ferguson, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

En s�curit� sur VW Passat 1.6 TDI 120 ch

J'ai toujours conduit en "bon p�re de famille". Je ne cherche pas une voiture de course mais, une voiture confortable et s�curisante. Souvent avec 3 enfants � bord, je me suis rendu compte qu'il manquait du couple des ch pour me sentir vraiment � l'aise dans ma Passat 1600 TDI 120 ch. Je devais trouver une solution ou changer de voiture... Apr�s de nombreuses recherches, il y avait d'abord le dielemme : reprogrammation moteur ou boitier additionnel... Pour �viter de perdre ma garantie j'ai choisi votre marque. Vous avez une bonne r�putation et vous �tes connus dans le r�seau VW. Installation en 2 minutes et objectif atteint d�s les premiers tours de roues !Je suis tr�s satisfait du r�sultat et je me sens en s�curit� ! Je profite de mon t�moignage pour vous demander un petit geste commercial pour la Mini de Betty... Merci pour votre r�ponse et n'h�sitez pas � publier mon mail sur votre site ! Filip A., Rotterdam

En 3e, ma Fiat Punto Grande est une fus�e

C'est une boite tr�s s�rieuse (P-Tronic), ils sont comp�tents et tr�s sympas. Tu ressens bien le gain de puissance, et surtout du couple. En 3�me, c'est une fus�e. Et en sixi�me, tu as plus de reprise sur les autoroutes. Car les 6�me pour reprendre avec notre moteur (d'origine), c'est un peu juste.  Bidondus, � propos du boitier pour Fiat Grande Punto 1.3 mtj 90, lu sur un forum Punto Grande

Avec le boitier additionnel, mon Mercedes ML 400 tourne plus rond

Avec le boitier additionnel, mon Mercedes ML 400 tourne plus rond Je viens d'installer votre boitier sur mon Mercedes ML 400 CDI. IMPECCABLE, il n'y a plus de " trou � l'acc�l�ration�" lorsque l'on accelere un peu fort. Le moteur tourne plus rond et est moins bruyant. Le couple et la puissance sont maintenant � tous les niveaux Je n'ai pas eu encore l'occasion de chiffrer pr�cis�ment la conso car je viens de faire des parcours differents. Globalement je suis tr�s satisfait.   Patrick B., Bouill� St Varent

Voir d'autres t�moignages »

1853.00 �

2180.00 �