Boitier additionnel Massey Ferguson MF 3600 MF 3640V 84 ch

Name: Bo�tier additionnel P-Tronic pour Massey Ferguson MF 3600 MF 3640V 84ch
Brand: P-Tronic
SKU: PT-A-79346
Price: 1853.00 EUR
Availability: InStock

-15%

Boitier additionnel Massey Ferguson MF 3600 MF 3640V 84ch

Reprogrammation externe Massey Ferguson MF 3600 MF 3640V 84ch - boitier haut de gamme

Boitier additionnel Massey Ferguson MF 3600 MF 3640V 84ch - connecteurs d'origine

Puce moteur Massey Ferguson MF 3600 MF 3640V 84ch - technologie P-Tronic

Kit de puissance Massey Ferguson MF 3600 MF 3640V 84ch - livraison express gratuite

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Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	62	84	363
P-TRONIC	80	109	447
Gains	18 (29%)	25 (30%)	84 (23%)

Optimisation moteur

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre Massey Ferguson MF 3600 gagne 25 ch et 84 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-79346, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel MF 3600 84 ch de votre Massey Ferguson MF 3600. Sa puissance monte � 109 ch (+ 30%) alors que son couple progresse de 23 %. Le tout en diminuant la consommation du v�hicule agricole de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le module PT-A-79346 se branche au niveau du syst�me d'injection � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Massey Ferguson, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Du couple pour la Renault Clio IV 0.9 TCE 90

Avec votre boitier, le 0.9 TCE 90 de la Clio est nettement plus vigoureux. Perso, j�appr�cie surtout le couple suppl�mentaire qui ne m�oblige plus � r�trograder pour relancer en sorties de virage ou pour garder ma vitesse en c�tes. Je dirais que c�est le plus qui lui manquait. Fr�d�ric B., Carcassonne

Avis boitier additionnel Renault Clio 0.9 TCE

Repr�sentant commercial � la retraite, j'ai d�cid� de changer ma Renault Clio Diesel contre une nouvelle version essence, le 0.9 TCE. Sachant que la puissance de celle-ci est limit�e � 90 ch et 135 Nm de couple, mon choix n'a pas �t� facile.Gr�ce � votre syst�me P-Tronic, j'ai retrouv� un moteur coupleux, souple et vraiment agr�able � conduire.Merci � toute l'�quipe de P-Tronic ! PS : J'ai recommander votre site � mon beau-fr�re. Francis F., Chatenay Malabry (France) �

Dacia Sandero 0.9 TCE 90 ch : digne d�une sportive !

Avec un 3 cylindres turbo 0.9 tce pour ma Dacia Sandero, je ne m'attendais pas � des performances impressionnantes. Tr�s creux � bas r�gime. Je m'attendais malgr� tout � un rendement plus correct sachant que cette voiture est l�g�re (1023 kg). J'ai donc d�cid� de placer un boitier additionnel P-Tronic. Malgr� un retard de 3 jours pour la livraison, j'ai d�cid� de vous laisser un commentaire positif : Des acc�l�rations et des reprises digne d'une sportive ! Une force tranquille et impossible de d�passer le 6,5/100 km. Christophe L. Engis

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