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  • Boitier additionnel Massey Ferguson MF 6000 6460 4.4 CR 114 ch

    -15%
    Boitier additionnel Massey Ferguson MF 6000 6460 4.4 CR 114ch
    Reprogrammation externe Massey Ferguson MF 6000 6460 4.4 CR 114ch - boitier haut de gamme Boitier additionnel Massey Ferguson MF 6000 6460 4.4 CR 114ch - connecteurs d'origine Puce moteur Massey Ferguson MF 6000 6460 4.4 CR 114ch - technologie P-Tronic Kit de puissance Massey Ferguson MF 6000 6460 4.4 CR 114ch - livraison express gratuite

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    Baisse de consommation - 15 %

      kW ch Nm
    Série 84 114 538
    P-TRONIC 115 157 728
    Gains 31 (37%) 43 (38%) 190 (35%)

    Optimisation moteur

    Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'à 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont également à l'origine d'une baisse de consommation de Diesel à conduite équivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes mécaniques. P-Tronic n'excède jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les sécurités d'origine.

    Votre Massey Ferguson MF 6000 gagne 43 ch et 190 Nm

    Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-99530, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 6460 4.4 CR 114 ch de votre Massey Ferguson MF 6000. Sa puissance monte à 157 ch (+ 38%) alors que son couple progresse de 35 %. Le tout en diminuant la consommation du tracteur de 15 %.

    Connexions sécurisées

    Le module PT-A-99530 se branche au niveau du système d'injection à l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Massey Ferguson, agit comme une reprogrammation externe personnalisée et vous garantit une sécurité optimale de fonctionnement.
    Avis clients Schéma de montage Conditions de livraison Echange et retour
     

    Avis sur BMW X6 30d : la meilleure solution

    Bonjour, Voilà c'est fait, le boitier additionnel est installé depuis 1 mois et je suis très satisfait du résultat. C'est la meilleure alternative pour ne rien abimer et surtout garder la garantie constructeur (BMW X6 30d 211 ch neuf). Je félicite encore une fois toute l'équipe et j'espère vous rencontrer bientôt. Bien à vous. Stéphane D., Dour


     

    Avis boitier additionnel Rover 75 2.0 CDTI

    La puissance et le couple (surtout le couple) apportés à ma Rover 75 2.0 CDTI sont impressionnants. Je vous avouerai que j'étais septique au départ, c'est une voiture qui totalise 240.000 km (entretien rigoureux vidange tous les 8.000 km depuis ses 200.000 km) , je ne pensais pas qu'un simple boitier pouvait lui en apporter autant. Vous faites du bon boulot. Bonne continuation. Jean-David M., Lavoncourt


     

    Mon BMW X3 est métamorphosé

    Mon but n’était pas de donner une puissance démesurée à mon X3. Je voulais améliorer le couple à bas régime et limiter les changements de rapports. Avec le boitier, la différence est phénoménale. C’est très appréciable pour moi qui roule plus de 30.000 km par an. Un autre objectif de l’installation du boitier était de diminuer la consommation de Diesel et l’impact environnemental du véhicule. Dans le cas de mon X3, ces réductions se chiffrent à 0,6 l/100 km et 14,4 gr de CO2/km. Valérie S., Liège (voir le témoignage complet)


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    Boitier reprogrammable

      

    Fiabilité moteur augmentée

      

    Fiches d'origine "plug and drive"

      

    5 ans de garantie



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