Boitier additionnel Massey Ferguson MF 6000 6612 4.9 AgcoPower 135 ch

Name: Massey Ferguson MF 6000 6612 4.9 AgcoPower 135ch
Brand: P-Tronic
Price: 327.00 EUR
Availability: InStock

-15%

Boitier additionnel Massey Ferguson MF 6000 6612 4.9 AgcoPower 135ch

Reprogrammation externe Massey Ferguson MF 6000 6612 4.9 AgcoPower 135ch - boitier haut de gamme

Boitier additionnel Massey Ferguson MF 6000 6612 4.9 AgcoPower 135ch - connecteurs d'origine

Puce moteur Massey Ferguson MF 6000 6612 4.9 AgcoPower 135ch - technologie P-Tronic

Kit de puissance Massey Ferguson MF 6000 6612 4.9 AgcoPower 135ch - livraison express gratuite

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Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	99	135	575
P-TRONIC	134	182	755
Gains	35 (35%)	47 (35%)	180 (31%)

Optimisation moteur

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre Massey Ferguson MF 6000 gagne 47 ch et 180 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-88181, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 6612 4.9 AgcoPower 135 ch de votre Massey Ferguson MF 6000. Sa puissance monte � 182 ch (+ 35%) alors que son couple progresse de 31 %. Le tout en diminuant la consommation du tracteur de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le module PT-A-88181 se branche au niveau du syst�me d'injection � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Massey Ferguson, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

BMW 320i 184 ch : mon 4 cyl. peut s'�nerver !

Le boitier est r�ellement un plus. Le placement sur ma BMW 320i 184 ch a �t� tr�s simple avec un plan de montage clair et des connexions standards. Le r�glage d'origine ne me convenait pas. J'ai pris contact avec votre service technique (super sympa) et ils m'ont sugg�r� une petite modification. Je suis tr�s satisfait du produit et du service. Le couple maxi est disponible tr�s t�t. Conduite agr�able dans les diff�rents modes. Et mon 2L 4 cylindres est maintenant capable de s'�nverver quand il faut ! Plus besoin d'investir dans une 328 i pour avoir des sensations ! Derni�re chose : ma consommation correspond aux valeurs de BM. Car en r�alit� sans le boitier P-Tronic, je consommais un litre de plus. Carl N. (Amsterdam)

Philippe red�couvre son Alfa Romeo 159

Bonjour. Mon Alfa Romeo 159 2.0 JTDM 170 ch consomme moins depuis que je roule avec votre kit. Et elle roule mieux : la puissance est au rendez-vous, la relance est meilleure. Je red�couvre ma voiture. Merci.�  Philippe T., Tienen

VW Polo 1.2 TSI 110 ch : reprises � revendre

Premier P-Tronic achet� et pas d��u du tout. Excellentes reprises sur ma Polo 1.2 TSI 110 (comme une 150). Je fais 900 Kms avec le plein. Je viens d'un TDI 130. 110 essence, c'est faiblard...Je conseille d'investir quelques EUROS dans un P-Tronic ! Andreas S. (Athens)

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