Boitier additionnel Massey Ferguson MF 8000 8670 8.4 290 ch

Name: Bo�tier additionnel P-Tronic pour Massey Ferguson MF 8000 8670 8.4 290ch
Brand: P-Tronic
SKU: PT-A-53565
Price: 1853.00 EUR
Availability: InStock

-15%

Boitier additionnel Massey Ferguson MF 8000 8670 8.4 290ch

Reprogrammation externe Massey Ferguson MF 8000 8670 8.4 290ch - boitier haut de gamme

Boitier additionnel Massey Ferguson MF 8000 8670 8.4 290ch - connecteurs d'origine

Puce moteur Massey Ferguson MF 8000 8670 8.4 290ch - technologie P-Tronic

Kit de puissance Massey Ferguson MF 8000 8670 8.4 290ch - livraison express gratuite

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Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	213	290	1400
P-TRONIC	285	387	1873
Gains	72 (34%)	97 (33%)	473 (34%)

Optimisation moteur

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre Massey Ferguson MF 8000 gagne 97 ch et 473 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-53565, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel MF 8000 290 ch de votre Massey Ferguson MF 8000. Sa puissance monte � 387 ch (+ 33%) alors que son couple progresse de 34 %. Le tout en diminuant la consommation du tracteur de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le module PT-A-53565 se branche au niveau du syst�me d'injection � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Massey Ferguson, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Avis boitier additionnel Opel Vectra C 1.9 CDTI 120 ch

J'ai achet� mon� Opel Vectra C 1.9 CDTI 120 ch �il y a 7 ans et j'y ai ajout� il y a un an un bo�tier P-Tronic. J'avais d'abord fait une reprogrammation moteur chez un pr�parateur tr�s connu � Dijon et au bout de 4000 Km, probl�me � la vanne EGR. M�me si il s'agit d'un investissement assez important, j'ai appr�ci� votre service et la facilit� de montage. La��Vectra �tourne nickel et je voulais poster un message pour vous encourager � continuer comme �a. Super, P-Tronic ! Olivier T., Daix (France)

Avis boitier additionnel Peugeot 308 2.0 BlueHDI 180 ch

Fid�le client Peugeot, j'ai choisi la 308 2.0 Bluehdi de 180ch. Ma deuxi�me 308 avec un petit plus : la boite EAT6 et un boitier additionnel de chez P-Tronic.Un vrai r�gal. Reprises, couple et diminution de la consommation. Rien � rajouter. Bon travail et bonne continuation � toute l'�quipe. Guillaume G., Arles (France)

T�moignage boitier additionnel VW Tiguan 1.4 TSI 150

Bravo � toute l'�quipe de P-Tronic. Fra�chement retrait�, j'en profite pour vous remercier pour l'accueil que vous m'avez toujours r�serv� lorsque je passais chez vous ! J'ai travaill� pendant presque toute ma carri�re au d�partement "garanties�� de Volkswagen et je changeais de VW tous les 6 mois. M�me si pour la plupart des voitures, j'ai pu r�cup�rer mon P-Tronic, il a quand m�me fallu remplacer le boitier lorsqu'il y avait des �volutions dans les syst�mes d'injection. M�me si votre caf� est toujours mauvais... 1000 mercis pour votre disponibilit�. A pr�sent, je roule toujours en VW mais en version essence, Tiguan 1.4 TSI 150. Quelle belle surprise de constater les effets impressionnants de votre produit. Je ne m'attendais pas � un changement aussi spectaculaire ! Sur Diesel Ok, car les r�serves sont �normes. Vous �tes d�cid�ment les magiciens de l'augmentation de puissance. Je repasserai vous voir pour mettre la voiture au banc � l'occasion. Amiti�s. Thierry L., Diegem (Belgique)

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