Boitier additionnel New Holland T7 165S 6.7 150 ch

Name: Bo�tier additionnel P-Tronic pour New Holland T7 165S 6.7 150ch
Brand: P-Tronic
SKU: PT-A-92651
Price: 1853.00 EUR
Availability: InStock

-15%

Boitier additionnel New Holland T7 165S 6.7 150ch

Reprogrammation externe New Holland T7 165S 6.7 150ch - boitier haut de gamme

Boitier additionnel New Holland T7 165S 6.7 150ch - connecteurs d'origine

Puce moteur New Holland T7 165S 6.7 150ch - technologie P-Tronic

Kit de puissance New Holland T7 165S 6.7 150ch - livraison express gratuite

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Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	110	150	0
P-TRONIC	142	193	0
Gains	32 (29%)	43 (29%)	0 (0%)

Optimisation moteur

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre New Holland T7 gagne 43 ch et 0 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-92651, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 165S 6.7 150 ch de votre New Holland T7. Sa puissance monte � 193 ch (+ 29%) alors que son couple progresse de %. Le tout en diminuant la consommation du v�hicule agricole de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le module PT-A-92651 se branche au niveau du syst�me d'injection � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre New Holland, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Une BMW 318d GT 136 ch devenue une version M

J'�tais globalement satisfait de la puissance de ma F30 318 D GT 2.0 affichant 136 CH (boite automatique � 8 rapports). Petit b�mol, l'�tagement de la bo�te trop longue... des reprises assez molles. Un ami qui travaille chez BMW � Bornem m'a parl� de vous et m'a dit que vous �quipiez les BM depuis plus de 15 ans. J'ai �t� sur votre site. Quelques �changes de mails avec Filip et je me suis laiss� tent�. Aujourd'hui, j'ai l'impression de conduire une version M avec de la souplesse en plus. N'ayant pas eu de probl�me avec mon P-Tronic, je ne peux pas faire de commentaire sur le SAV. Pour l'instant, tr�s satisfait ! Christophe (Mariakerke)

Test sur Fiat Grande Punto 1.4 T-Jet

J'ai achet� un boitier chez vous que j ai imm�diatement test� sur ma Fiat Grande Punto 1.4 T-Jet 120 ch. Surprise: quelle acc�l�ration et quel changement! On sent une nette diff�rence sur la voiture. Je suis donc tr�s satisfait de mon achat. Merci P-Tronic !! Matthieu M., Boncourt (Suisse)

Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130 ch: oublions les grosse cylindr�es

Boitier tr�s cher mais l�investissement vaut la peine. Je suis un gros rouleur et en 11 mois, il �tait rembours� par les �conomies de gasoil. Ma 308 BlueHDi est aussi beaucoup plus fun � conduire - je pr�cise qu�elle �tait d�j� pas mal d�origine - quand je veux m�amuser. Pour moi, c�est la preuve qu�il est inutile d�aller chercher de grosse cylindr�es super tax�es pour pouvoir se faire plaisir. Emile D., Les Houches

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