Boitier additionnel New Holland T7 260PC 6.7 220 ch

-15%

Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	162	220	0
P-TRONIC	202	275	0
Gains	40 (25%)	55 (25%)	0 (0%)

Description

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre New Holland T7 gagne 55 ch et 0 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-39829, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 260PC 6.7 220 ch de votre New Holland T7. Sa puissance monte � 275 ch (+ 25%) alors que son couple progresse de %. Le tout en diminuant la consommation du v�hicule agricole de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le boitier PT-A-39829 se branche au niveau du syst�me d'injection � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre New Holland, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Ma Mercedes e220 cdi 143 ch transform�e en avion de chasse

J'ai install� un boitier P-tronic sur une Mercedes e220 cdi 143 ch. La voiture marche vraiment super bien. C'est un avion de chasse�! J'obtiens davantage de couple moteur et surtout une consommation de diesel r�duite de pr�s d'un litre. Je ne regrette absolument pas d'avoir acheter ce produit tip-top. Merci a l'�quipe P-tronic, vous �tes de vrais pros. Alain L, Besan�on

Mercedes A200 CDI 136 ch : relances terribles

Le mode ECO rendait peu r�active la bo�te DCT de ma Mercedes A200 CDI 136 ch et en mode SPORT, c��tait pas beaucoup mieux. J�ai donc cherch� une solution et je suis tomb� sur votre site. Je crois que j�ai tout lu, j�ai compar� et je me suis d�cid� pour votre boitier car vous me sembliez les plus s�rieux. J�ai �t� surpris par la rapidit� avec laquelle j�ai re�u le produit. Avec l�aide de votre notice, je confirme que l�installation a �t� tr�s simple malgr� mon absence totale d�aptitude � lever un capot ;-) Et puis, j�ai mis le contact, la voiture a d�marr� (ouf !) et d�s les premiers m�tres j�ai tout de suite la diff�rence ! En passant de 300 � 386 Nm, les relances vers 1600 tr/min sont terribles ! Au 0 � 100, je suis pass� de 9,2 � 7,8 secondes. Bref, c�est le jour et la nuit et je tiens � vous remercier. David S., Bourbonne-les Bains (France)

Un vrai plus sur Kia Cee�d GT 204 ch

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