Boitier additionnel Steyr 6 6150 6.6 CVT VP 151 ch

Name: Steyr 6 6150 6.6 CVT VP 151ch
Brand: P-Tronic
Price: 246.30 EUR
Availability: InStock

-15%

Boitier additionnel Steyr 6 6150 6.6 CVT VP 151ch

Reprogrammation externe Steyr 6 6150 6.6 CVT VP 151ch - boitier haut de gamme

Boitier additionnel Steyr 6 6150 6.6 CVT VP 151ch - connecteurs d'origine

Puce moteur Steyr 6 6150 6.6 CVT VP 151ch - technologie P-Tronic

Kit de puissance Steyr 6 6150 6.6 CVT VP 151ch - livraison express gratuite

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Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	111	151	630
P-TRONIC	150	204	846
Gains	39 (35%)	53 (35%)	216 (34%)

Optimisation moteur

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre Steyr 6 gagne 53 ch et 216 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-26650, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 6150 6.6 CVT VP 151 ch de votre Steyr 6. Sa puissance monte � 204 ch (+ 35%) alors que son couple progresse de 34 %. Le tout en diminuant la consommation du tracteur de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le module PT-A-26650 se branche au niveau du syst�me d'injection � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Steyr, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Avis boitier BMW 320d : 140.000 km d�j�

Je dispose d'un boitier CPTCN04 plac� sur une BMW 320 CD de 2010.Je suis enti�rement satisfait de ce boitier avec lequel, j'ai fait pr�s de 140.000km sans aucun probl�me.Toute mes f�licitations pour votre excellent boitier ( je viens d'ailleurs de le recommander � un ami ). Emmanuel V.W., Ecaussines

BMW 118 d 143 ch : agr�ment de conduite

Apr�s 90.000 Km parcouru sur ma BMW 118d 143 ch, je n'ai rien � redire sur l'agr�ment de conduite que procure le boitier additionnel P-Tronic. Je n'ai connu aucun probl�me. J'en suis ravi. D'ici quelques mois, je vais choisir ma nouvelle voiture en fonction de mon P-Tronic. Mark F., Assen

N'investissez jamais dans un moteur 1.6 THP sans un boitier P-Tronic

Je suis litt�ralement tomb� amoureux du RCZ de Peugeot il y a deux ans et j'ai franchi le pas. Je suis pass� d'une Allemande � une Fran�aise et ai opt� pour le 1.6 THP 200 ch... Rapport qualit�/prix/confort extra. Petit bruit au niveau des plaquettes de freins mais pour le reste superbe coup� ! Apr�s avoir parcouru 4.000 Km, j'ai d�cid� sur les conseils de mon concessionnaire de monter un boitier additionnel P-Tronic. J'�tais plut�t partant pour une reprog de la cartographie. Vu que mon v�hicule �tait toujours sous garantie, je me suis laiss� tenter par le syst�me propos� par P-Tronic (malgr� le prix �lev�, voire + cher qu'une reprogrammation).R�sultat : Voiture beaucoup plus r�active, sortie de virage canon, d�passements en souplesse et un plaisir de conduite franchement impressionnant. Du beau travail de pr�parateur ! Consommation : 7L.Bonne continuation ! Christian M. Le Mans

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