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  • Boitier additionnel Steyr 6 6160 6.6 CVT VP 160 ch

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    Boitier additionnel Steyr 6 6160 6.6 CVT VP 160ch
    Reprogrammation externe Steyr 6 6160 6.6 CVT VP 160ch - boitier haut de gamme Boitier additionnel Steyr 6 6160 6.6 CVT VP 160ch - connecteurs d'origine Puce moteur Steyr 6 6160 6.6 CVT VP 160ch - technologie P-Tronic Kit de puissance Steyr 6 6160 6.6 CVT VP 160ch - livraison express gratuite

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    Baisse de consommation - 15 %

      kW ch Nm
    Série 118 160 675
    P-TRONIC 160 218 905
    Gains 42 (36%) 58 (36%) 230 (34%)

    Optimisation moteur

    Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'à 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont également à l'origine d'une baisse de consommation de Diesel à conduite équivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes mécaniques. P-Tronic n'excède jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les sécurités d'origine.

    Votre Steyr 6 gagne 58 ch et 230 Nm

    Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-57850, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 6160 6.6 CVT VP 160 ch de votre Steyr 6. Sa puissance monte à 218 ch (+ 36%) alors que son couple progresse de 34 %. Le tout en diminuant la consommation du tracteur de 15 %.

    Connexions sécurisées

    Le module PT-A-57850 se branche au niveau de la pompe d'injection à l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Steyr, agit comme une reprogrammation externe personnalisée et vous garantit une sécurité optimale de fonctionnement.
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    Sur Range Rover Evoque TD4: un calcul simple

    Bonjour, j’ai longuement hésité à acheter le Ranger Rover Evoque TD4 150 ch, bien conscient que ses performances allaient être trop justes pour ce gabarit de véhicule. Le problème est que le TD4 de 180 ch était 3000 EUR plus cher, ce qui dépassait mon budget. J’en ai parlé autour de moi et un ami m’a parlé de vous. J’ai donc acheté votre boitier à 600 EUR et j’ai environ 200 ch et 460 Nm, soit beaucoup mieux que ce que permet la 180 ch ! Le calcul est donc vite fait : ça m’a coûté 5 fois moins cher que la différence entre les deux modèles et j’ai un meilleur résultat. Je fais passer le message autour de moi et vous ai déjà fait vendre pas mal de boitiers ! Cordialement. Etienne F., Anvers


     

    Avis boitier Nissan Navara 2.5 dCi

    Bonjour à l'équipe P-Tronic,J'ai bien reçu le boitier, je viens de le placer sur mon Nissan Navara 2.5 dCi 190 ch et tout fonctionne à merveille.Je vous remercie beaucoup pour le service efficace de votre équipe.Bien à vous, Frédéric F., Morlanwelz


     

    Boitier additionnel VW Tiguan DSG-7

    J'ai placé le boitier sur le VW Tiguan dsg 7 140 ch Bluemotion, le véhicule est transformé consommation en baisse, autonomie accrue (avant 600 à 800 km, maintenant 800 à 1100 km suivant la conduite), reprises et vitesse de pointe intéressantes.Je tenais à vous faire part de mon entière satisfaction de votre matériel. Patrick D., Herlies


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    Boitier reprogrammable

      

    Fiabilité moteur augmentée

      

    Fiches d'origine "plug and drive"

      

    5 ans de garantie



    » Prix
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