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    Boitier additionnel Steyr 6 6190 6.6 CVT 192 ch

    -15%
    Boitier additionnel Steyr 6 6190 6.6 CVT 192ch
    Reprogrammation externe Steyr 6 6190 6.6 CVT 192ch - boitier haut de gamme Boitier additionnel Steyr 6 6190 6.6 CVT 192ch - connecteurs d'origine Puce moteur Steyr 6 6190 6.6 CVT 192ch - technologie P-Tronic Kit de puissance Steyr 6 6190 6.6 CVT 192ch - livraison express gratuite

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    Baisse de consommation - 15 %

      kW ch Nm
    Série 141 192 790
    P-TRONIC 188 255 1057
    Gains 47 (33%) 63 (33%) 267 (34%)

    Optimisation moteur

    Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'à 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont également à l'origine d'une baisse de consommation de Diesel à conduite équivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes mécaniques. P-Tronic n'excède jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les sécurités d'origine.

    Votre Steyr 6 gagne 63 ch et 267 Nm

    Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-87251, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 6190 6.6 CVT 192 ch de votre Steyr 6. Sa puissance monte à 255 ch (+ 33%) alors que son couple progresse de 34 %. Le tout en diminuant la consommation du tracteur de 15 %.

    Connexions sécurisées

    Le module PT-A-87251 se branche au niveau de la pompe d'injection à l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Steyr, agit comme une reprogrammation externe personnalisée et vous garantit une sécurité optimale de fonctionnement.
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    Avis boitier additionnel VW Golf 4 1.9 TDI 90ch

    Bonjour à toute l'équipe de P-Tronic. J'ai roulé pendant 8 ans avec votre boitier additionnel sur ma Golf 4 1.9 TDI 90ch et je n'ai jamais eu le moindre problème. Un vrai plaisir de conduite et une consommation de 5,5l/100. A part un petit problème de lève vitre et moteur essuie glaces (rien à voir avec votre boitier), j'ai toujours été très satisfait de ma voiture équipé du P-Tronic. Je viens de le retirer (Pfff, pas facile de rouler sans) car, je revend ma  Golf et je voulais vous demandé ce que vaut encore mon boîtier pour le revente. Je vous recontacterais pour équipe ma prochaine voiture. Dommage que vous ne faite pas le paiement en plusieurs fois... Jean-Marc S., Loverval (Belgique)


     

    Avis boitier additionnel BMW 330d 231 ch

    J'ai reçu mon nouveau boitier additionnel pour ma BMW 330d 231 ch. Maintenant, elle marche fort ! Surtout au démarrage. J'en rigole au volant ! Freddy P., St Sulpice le Verdon


     

    Une BMW 318d GT 136 ch devenue une version M

    J'étais globalement satisfait de la puissance de ma F30 318 D GT 2.0 affichant 136 CH (boite automatique à 8 rapports). Petit bémol, l'étagement de la boîte trop longue... des reprises assez molles. Un ami qui travaille chez BMW à Bornem m'a parlé de vous et m'a dit que vous équipiez les BM depuis plus de 15 ans. J'ai été sur votre site. Quelques échanges de mails avec Filip et je me suis laissé tenté. Aujourd'hui, j'ai l'impression de conduire une version M avec de la souplesse en plus. N'ayant pas eu de problème avec mon P-Tronic, je ne peux pas faire de commentaire sur le SAV. Pour l'instant, très satisfait ! Christophe (Mariakerke)


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    Fiabilité moteur augmentée

      

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