Service clients : +32.87.23.09.02 (n° non surtaxé)

  • Recherchez un boitier :
  • Chercher
  • Accueil » Tracteurs » Steyr » 6 »  6185 6.7 CVT Ecotech 184 Cv

    Boitier additionnel Steyr 6 6185 6.7 CVT Ecotech 184 ch

    -15%
    Boitier additionnel Steyr 6 6185 6.7 CVT Ecotech 184ch
    Reprogrammation externe Steyr 6 6185 6.7 CVT Ecotech 184ch - boitier haut de gamme Boitier additionnel Steyr 6 6185 6.7 CVT Ecotech 184ch - connecteurs d'origine Puce moteur Steyr 6 6185 6.7 CVT Ecotech 184ch - technologie P-Tronic Kit de puissance Steyr 6 6185 6.7 CVT Ecotech 184ch - livraison express gratuite

    Voir tous les avis

    Baisse de consommation - 15 %

      kW ch Nm
    Série 135 184 863
    P-TRONIC 184 250 1156
    Gains 49 (36%) 66 (36%) 293 (34%)

    Optimisation moteur

    Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'à 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont également à l'origine d'une baisse de consommation de Diesel à conduite équivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes mécaniques. P-Tronic n'excède jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les sécurités d'origine.

    Votre Steyr 6 gagne 66 ch et 293 Nm

    Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-52046, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 6185 6.7 CVT Ecotech 184 ch de votre Steyr 6. Sa puissance monte à 250 ch (+ 36%) alors que son couple progresse de 34 %. Le tout en diminuant la consommation du tracteur de 15 %.

    Connexions sécurisées

    Le module PT-A-52046 se branche au niveau du système d'injection à l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Steyr, agit comme une reprogrammation externe personnalisée et vous garantit une sécurité optimale de fonctionnement.
    Avis clients Schéma de montage Conditions de livraison Echange et retour
     

    Mon BMW X3 est métamorphosé

    Mon but n’était pas de donner une puissance démesurée à mon X3. Je voulais améliorer le couple à bas régime et limiter les changements de rapports. Avec le boitier, la différence est phénoménale. C’est très appréciable pour moi qui roule plus de 30.000 km par an. Un autre objectif de l’installation du boitier était de diminuer la consommation de Diesel et l’impact environnemental du véhicule. Dans le cas de mon X3, ces réductions se chiffrent à 0,6 l/100 km et 14,4 gr de CO2/km. Valérie S., Liège (voir le témoignage complet)


     

    Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130 ch: oublions les grosse cylindrées

    Boitier très cher mais l’investissement vaut la peine. Je suis un gros rouleur et en 11 mois, il était remboursé par les économies de gasoil. Ma 308 BlueHDi est aussi beaucoup plus fun à conduire - je précise qu’elle était déjà pas mal d’origine - quand je veux m’amuser. Pour moi, c’est la preuve qu’il est inutile d’aller chercher de grosse cylindrées super taxées pour pouvoir se faire plaisir. Emile D., Les Houches


     

    Seat Leon 1.8 TSI 180 ch, fausse sportive d’origine

    Votre boitier a transformé mon auto et je voulais vous témoigner ma gratitude. Ancien pilote de rallye amateur, je m’étais laissé séduire par les chiffres annoncé par la Seat Leon 1.8 TSI 180 ch. J’en avais toutefois très rapidement fait le tour. D’abord, les 180 ch ne sont libérés qu’en mode sport et même lorsqu’on la sollicite dans ce mode, la cavalerie avait du mal à me convaincre. Avec le boitier additionnel, c’est vraiment différent. La puissance est incroyable, j’ai toujours de la réserve et ma consommation dépasse rarement les 8,6 l/100, ce qui était impossible d’origine. Boris F., Cholet (France)


    Voir d'autres témoignages »



    1853.00 €
    2180.00 €

    En stock - Frais de port offerts pour tous les pays du monde !

    Livré en 48h par TNT.

      
    Fabrication belge
    La qualité garantie
      
    15 jours pour changer d'avis
    Satisfait ou remboursé
      
    Livraison offerte
      
    Paiements sécurisés
    Débit à l'expédition
      
    5 ans de garantie
      
    Engagement charte qualité eCommerce
    Question, conseil, commande ?
    +32.87.23.09.02 Prix d'un appel local. 7/7j. - 07h30 à 20h30
    Contact par mail et posez-nous vos questions
    Boitier additionnel Steyr 6 6185 6.7 CVT Ecotech 184ch
      

    Promo - 15 %

      

    Livraison offerte

      

    Boitier reprogrammable

      

    Fiabilité moteur augmentée

      

    Fiches d'origine "plug and drive"

      

    5 ans de garantie



    » Prix
    Nos autres boitiers pour Steyr 6
    6115 6.7 CR 117ch 543Nm  |  6125 6.7 CR 126ch 593Nm  |  6130 6.7 CVT Ecotech 131ch 631Nm  |  6135 6.6 CVT 137ch 570Nm  |  6135 6.7 CR 136ch 612Nm  |  6140 6.6 CVT 141ch 585Nm  |  6140 6.6 CVT VP 141ch 585Nm  |  6140 6.7 CR 141ch 613Nm  |  6145 6.6 CVT 147ch 610Nm  |  6145 6.7 CVT Ecotech 146ch 698Nm  |  6150 6.6 CVT VP 151ch 630Nm  |  6155 6.6 CVT 156ch 660Nm  |  6160 6.6 CVT 160ch 675Nm  |  6160 6.6 CVT VP 160ch 675Nm  |  6160 6.7 CVT Ecotech 160ch 767Nm  |  6165 6.7 CVT 167ch 774Nm  |  6170 6.6 CVT 171ch 725Nm  |  6170 6.7 Ecotech 167ch 825Nm  |  6175 6.6 CVT 175ch 745Nm  |  6175 6.6 CVT VP 175ch 745Nm  |  6180 6.7 CVT 182ch 844Nm  |  6185 6.7 CVT Ecotech 184ch 863Nm  |  6190 6.6 CVT 192ch 790Nm  |  6195 6.6 CVT 196ch 792Nm  |  6200 6.7 CVT 197ch 860Nm  |  6205 6.7 CVT Ecotech 200ch 927Nm  |  6210 6.7 CVT 214ch 866Nm  |  6215 6.7 CVT Ecotech 214ch 995Nm  |  6225 6.7 CVT 224ch 950Nm  |  6230 6.7 CVT Ecotech 227ch 1089Nm

    PTRONIC

    Mon compte

    Catalogue

    Certification TÜV P-Tronic

    Mode de livraison

    Livraison TNT Express

    Certifié

    Certification ISO P-Tronic

    Avis clients

    4.4/5 sur Google 57 avis
    → Voir les avis sur Google

    Service clients

    Suivez-nous

    Paiements

    © P-Tronic - Speed-up SRL - Avenue des Tilleuls 8/1C - 4802 Verviers - Belgique - TVA : BE 0477.924.839

    Ce site utilise des cookies que vous avez la possibilité de paramétrer.

    Accepter les cookies Gérer les cookies