| Modèle | ch | kW | Nm |
|---|---|---|---|
| 160 102ch 180Nm | 102 | 77 | 180 |
| 160 109ch 180Nm | 109 | 82 | 180 |
| 160 1.5 CDI 90ch 200Nm | 90 | 68 | 200 |
| 160 d 95ch 260Nm | 95 | 71 | 260 |
| 180 122ch 200Nm | 122 | 92 | 200 |
| 180 136ch 200Nm | 136 | 102 | 200 |
| 180 1.5 CDI 109ch 260Nm - Bosch (2011 - 2018) | 109 | 82 | 260 |
| 180 1.5 CDI 109ch 260Nm - Bosch (2011 - 2018) | 109 | 82 | 260 |
| 180 1.8 CDI 109ch 250Nm | 109 | 82 | 250 |
| 180 CDI 109ch 250Nm | 109 | 82 | 250 |
| 180 d 1.5 116ch 260Nm | 116 | 87 | 260 |
| 200 156ch 250Nm | 156 | 117 | 250 |
| 200 163ch 250Nm | 163 | 122 | 250 |
| 200 1.8 CDI 136ch 300Nm | 136 | 102 | 300 |
| 200 2.2 CDI 136ch 300Nm | 136 | 102 | 300 |
| 200 CDI 136ch 300Nm | 136 | 102 | 300 |
| 200 CDI 140ch 300Nm | 140 | 105 | 300 |
| 200 d 150ch 360Nm | 150 | 112 | 360 |
| 220 184ch 300Nm | 184 | 138 | 300 |
| 220 190ch 350Nm | 190 | 142 | 350 |
| 220 CDI 170ch 350Nm | 170 | 127 | 350 |
| 220 CDI 177ch 350Nm | 177 | 133 | 350 |
| 220 d 170ch 350Nm | 170 | 127 | 350 |
| 250 211ch 350Nm | 211 | 158 | 350 |
| 250 224ch 350Nm | 224 | 168 | 350 |
Le boitier additionnel P-Tronic permet d’augmenter les performances (puissance et couple) des Mercedes Classe B. Un dispositif qui concerne les Classe B à moteurs diesel : 180 1.5 CDI, 200 CDI, 220 CDI,... P-Tronic fabrique aussi des boitiers additionnels pour améliorer les performances des moteurs essence et hybrides. Sont ici entre autres concernés les 220, 180 et 200. Une liste exhaustive de l'ensemble des moteurs équipés est disponible ci-dessus.
L’effet produit par le boitier est toujours objectivé par un passage sur banc de puissance réalisé lors du développement. Sur les versions diesel des Mercedes Classe B, il augmente la puissance et le couple de 22 à 34 %. Sur les modèles essence, la fourchette des gains s’établit entre 22 et 60 %. Des résultats d’autant plus remarquables qu’ils s’obtiennent tout en réduisant la consommation de carburant de 12 à 15% par rapport à l’origine. L'augmentation de performances est toujours calculée en fonction des paramètres d'origine de votre Classe B afin que la conduite reste agréable une fois l'installation effectuée et que les nouvelles performances s'expriment sur la plus large plage de régime possible.
Procéder au montage du boitier additionnel P-Tronic dans le moteur des Mercedes Classe B est à la portée de chacun. Chaque boitier est fourni avec une notice d'installation illustrée de photos de votre moteur. Ce document comporte des indications claires permettant d’identifier la ou les fiches auxquelles se connecte le boitier. Des connecteurs toujours d'origine Mercedes afin d'assurer une liaison d'une qualité parfaite, sûre et durable. Dans le cas des moteurs de Classe B, cette connexion s'effectue au niveau du common rail ou des injecteurs sur le common rail.. En quelques minutes, le véhicule est transformé. Au moindre doute lors de l’installation, il vous est possible de nous contacter par téléphone au tarif normal. Nos techniciens sont là pour vous aider.
Comme tous les boitiers additionnels pour Mercedes, ceux qui s'installent dans les moteurs des Classe B sont compatibles avec tous les types de boîtes de vitesses manuelles et automatiques. Ils maintiennent également actifs les modes de conduite lorsque le véhicule en est pourvu. Mieux, ils augmentent l'efficacité de ces modes en permettant d'exploiter tout le potentiel du moteur. Quant aux assistance électroniques comme l'ABS, l'ESP ou le Start&Stop, elles restent bien entendu pleinement opérationnelles. Une réalité d'autant mieux garantie que le boitier additionnel P-Tronic agit comme une reprogrammation externe. Il n'est donc à la source d'aucune action invasive par rapport à l'électronique d'origine.
Le catalogue des boitiers P-Tronic est en évolution constante. Il comporte aujourd’hui 26 Mercedes Classe B à moteur Diesel et 21 à moteur essence. Les configurations les plus populaires sont les suivantes : 180 1.5 CDI, 200 CDI en diesel et 220, 180 en essence.Des véhicules qui ne courent aucun risque une fois équipés. Jamais P-Tronic ne pousse en effet les valeurs additionnelles de puissance et de couple au-delà de la marge de sécurité prévue par Mercedes pour ses différents éléments mécaniques (cylindres, culasse, boite, embrayage, ponts,…). Voilà pourquoi de nombreux concessionnaires du constructeur proposent à leurs clients d'installer nos boitiers sur leurs véhicules. Vous l'avez d'ailleurs sans doute constaté par ailleurs sur ce site : le boitier additionnel P-Tronic est partenaire des grandes marques.
Amg Gt, Citan, Cla, Classe A, Classe B, Classe C, Classe Cl, Classe Clc, Classe E, Classe G, Classe Gl, Classe Gla, Classe Glk, Classe M, Classe R, Classe S, Classe T, Classe V, Classe X, Clk, Cls, Gla, Glb, Glc, Gle, Gls, Sl, Slc, Slk, Vaneo
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