Boitier additionnel Mercedes Classe-c

Modèle ch kW Nm
160 1.5 129ch 210Nm 129 97 210
180 1.6 156ch 250Nm (2014 - 2021) 156 117 250
180 1.6 156ch 250Nm (2007 - 2015) 156 117 250
180 1.8 156ch 250Nm 156 117 250
180 CDI 116ch 280Nm 116 87 280
180 CDI 120ch 300Nm 120 90 300
200 184ch 300Nm 184 138 300
200 186ch 270Nm 186 139 270
200 1.5 EQ Boost 184ch 280Nm 184 138 280
200 1.6 CDI 136ch 270Nm 136 102 270
200 CDI 102ch 235Nm (1993 - 2001) 102 77 235
200 CDI 102ch 235Nm (2000 - 2011) 102 77 235
200 CDI 116ch 250Nm 116 87 250
200 CDI 122ch 270Nm 122 92 270
200 CDI 136ch 270Nm (2007 - 2011) 136 102 270
200 CDI 136ch 270Nm (2007 - 2010) 136 102 270
200 CDI 136ch 360Nm 136 102 360
200 CGI 184ch 270Nm 184 138 270
200 d 150ch 360Nm 150 112 360
220 CDI 125ch 300Nm 125 94 300
220 CDI 136ch 270Nm 136 102 270
220 CDI 143ch 315Nm 143 107 315
220 CDI 150ch 340Nm 150 112 340
220 CDI 163ch 400Nm (2007 - 2008) 163 122 400
220 CDI 163ch 400Nm (2007 - 2015) 163 122 400
220 CDI 163ch 400Nm (2007 - 2015) 163 122 400
220 CDI 170ch 400Nm (2007 - 2015) 170 127 400
220 CDI 170ch 400Nm (2007 - 2015) 170 127 400
220 d 163ch 400Nm 163 122 400
220 d 170ch 400Nm 170 127 400
250 211ch 350Nm 211 158 350
250 CDI 204ch 500Nm 204 153 500
250 CGI 204ch 310Nm 204 153 310
250 d 204ch 500Nm 204 153 500
270 CDI 163ch 370Nm 163 122 370
270 CDI 170ch 400Nm 170 127 400
300 245ch 350Nm 245 183 350
300 258ch 370Nm 258 193 370
300 CDI 231ch 540Nm (2014 - ...) 231 173 540
300 CDI 231ch 540Nm (2007 - 2015) 231 173 540
300 EQ Boost 258ch 370Nm 258 193 370
300 h 204ch 500Nm - Bosch (2014 - 2021) 204 153 500
300 h 204ch 500Nm - Bosch (2014 - 2021) 204 153 500
320 CDI 224ch 510Nm (2000 - 2011) 224 168 510
320 CDI 224ch 510Nm (2007 - 2015) 224 168 510
350 CDI 224ch 510Nm 224 168 510
350 CDI 231ch 540Nm 231 173 540
350 CDI 265ch 620Nm 265 198 620
350 e 211ch 350Nm 211 158 350
350 e 279ch 350Nm 279 209 350
400 3.0 333ch 480Nm 333 249 480
43 AMG 367ch 520Nm 367 274 520
43 AMG 390ch 520Nm 390 291 520
43 AMG 408ch 500Nm 408 305 500
63 AMG 476ch 650Nm 476 356 650
63 S AMG 510ch 700Nm 510 381 700

Une augmentation de performances sur mesure pour votre Classe C

Le boitier additionnel P-Tronic permet d’augmenter les performances (puissance et couple) des Mercedes Classe C. Un dispositif qui concerne les Classe C à moteurs diesel : 220 CDI200 CDI350 CDI,... P-Tronic fabrique aussi des boitiers additionnels pour améliorer les performances des moteurs essence et hybrides. Sont ici entre autres concernés les Une liste exhaustive de l'ensemble des moteurs équipés est disponible ci-dessus.

Un boitier pour baisser la consommation

L’effet produit par le boitier est toujours objectivé par un passage sur banc de puissance réalisé lors du développement. Sur les versions diesel des Mercedes Classe C, il augmente la puissance et le couple de 18 à 35 %. Sur les modèles essence, la fourchette des gains s’établit entre  20 et 37 %. Des résultats d’autant plus remarquables qu’ils s’obtiennent tout en réduisant la consommation de carburant de 12 à 15% par rapport à l’origine. L'augmentation de performances est toujours calculée en fonction des paramètres d'origine de votre Classe C afin que la conduite reste agréable une fois l'installation effectuée et que les nouvelles performances s'expriment sur la plus large plage de régime possible.

Une solution facile à installer

Procéder au montage du boitier additionnel P-Tronic dans le moteur des Mercedes Classe C est à la portée de chacun. Chaque boitier est fourni avec une notice d'installation illustrée de photos de votre moteur. Y figurent des flèches sur les fiches où se branche le boitier. Des connecteurs toujours d'origine Mercedes afin d'assurer une liaison d'une qualité parfaite, sûre et durable. Dans le cas des moteurs de Classe C, cette connexion s'effectue au niveau du système d'injection, du common rail ou des injecteurs sur le common rail. En quelques minutes, le véhicule est transformé. Au moindre doute lors de l’installation, il vous est possible de nous contacter par téléphone au tarif normal. Nos techniciens sont là pour vous aider.

Pas d’interférence avec l’électronique d’origine

Comme tous les boitiers additionnels pour Mercedes, ceux qui s'installent dans les moteurs des Classe C sont compatibles avec tous les types de boîtes de vitesses manuelles et automatiques. Ils maintiennent également actifs les modes de conduite lorsque le véhicule en est pourvu. Mieux, ils augmentent l'efficacité de ces modes en permettant d'exploiter tout le potentiel du moteur. Quant aux assistance électroniques comme l'ABS, l'ESP ou le Start&Stop, elles restent bien entendu pleinement opérationnelles. Une réalité d'autant mieux garantie que le boitier additionnel P-Tronic agit comme une reprogrammation externe. Il n'est donc à la source d'aucune action invasive par rapport à l'électronique d'origine.

Un voyage en toute sécurité

L’offre de boitiers P-Tronic pour Mercedes Classe C touche tant les configurations diesel qu’essence. Côté diesel, elle concerne 26 modèles Classe C dont les Diesel 220 CDI et 200 CDI ainsi que les essence  180 1.6 constituent les solutions majeures. Des moulins qui ne s’exposent à aucune mésaventure une fois équipés. L’action induite par les reprogrammations P-Tronic ne pousse en effet jamais les organes mécaniques au-delà de la marge de sécurité prescrite par Mercedes. Voilà pourquoi de nombreux concessionnaires du constructeur proposent à leurs clients d'installer nos boitiers sur leurs véhicules. Vous l'avez d'ailleurs sans doute constaté par ailleurs sur ce site : le boitier additionnel P-Tronic est partenaire des grandes marques.

Les boitiers additionnels P-Tronic pour Mercedes concernent également les modèles suivants :

Amg Gt, Citan, Cla, Classe A, Classe B, Classe C, Classe Cl, Classe Clc, Classe E, Classe G, Classe Gl, Classe Gla, Classe Glk, Classe M, Classe R, Classe S, Classe T, Classe V, Classe X, Clk, Cls, Gla, Glb, Glc, Gle, Gls, Sl, Slc, Slk, Vaneo

© P-Tronic - Speed-up SRL - Avenue des Tilleuls 8/1C - 4802 Verviers - Belgique - TVA : BE 0477.924.839

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