Service clients : +32.87.23.09.02 (n° non surtaxé)

  • Recherchez un boitier :
  • Chercher
  • Accueil » Tracteurs » Steyr » Cvt »  150 6.6 (VP44) 150 Cv

    Boitier additionnel Steyr CVT 150 6.6 (VP44) 150 ch (2000 - 2003)

    -15%
    Boitier additionnel Steyr CVT 150 6.6 (VP44) 150ch
    Reprogrammation externe Steyr CVT 150 6.6 (VP44) 150ch - boitier haut de gamme Boitier additionnel Steyr CVT 150 6.6 (VP44) 150ch - connecteurs d'origine Puce moteur Steyr CVT 150 6.6 (VP44) 150ch - technologie P-Tronic Kit de puissance Steyr CVT 150 6.6 (VP44) 150ch - livraison express gratuite

    Voir tous les avis

    Baisse de consommation - 15 %

      kW ch Nm
    Série 110 150 0
    P-TRONIC 147 200 0
    Gains 37 (34%) 50 (33%) 0 (0%)

    Optimisation moteur

    Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'à 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont également à l'origine d'une baisse de consommation de Diesel à conduite équivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes mécaniques. P-Tronic n'excède jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les sécurités d'origine.

    Votre Steyr CVT gagne 50 ch et 0 Nm

    Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-88644, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 150 6.6 (VP44) 150 ch de votre Steyr CVT. Sa puissance monte à 200 ch (+ 33%) alors que son couple progresse de %. Le tout en diminuant la consommation du véhicule agricole de 15 %.

    Connexions sécurisées

    Le module PT-A-88644 se branche au niveau de la pompe d'injection à l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Steyr, agit comme une reprogrammation externe personnalisée et vous garantit une sécurité optimale de fonctionnement.
    Avis clients Schéma de montage Conditions de livraison Echange et retour
     

    Jeep Wrangler 2.8 CRD: du couple !

    Bonjour, j'ai bien reçu votre boitier additionnel et l'ai installé sur ma Jeep Wrangler 2.8 CRD 177 ch. Le boitier était facile a installer.Je ne conduis plus la même Jeep ! J'ai beaucoup plus de couple qu'avant.Bon produit, merci. Bruno V., Blausasc


     

    Citroën C4 avec boitier additionnel : 1 l/100 km en moins

    Pour moi, les économies de carburant, c’était du vent. Mais avec un boitier P-Tronic sur ma Citroën C4 1.6 HDi 90 ch, je consomme presque 1 litre en moins/100 km et les performances sont là ! 
Jules F., Wavre.


     

    Avis boitier additionnel Rover 75 2.0 CDTI

    La puissance et le couple (surtout le couple) apportés à ma Rover 75 2.0 CDTI sont impressionnants. Je vous avouerai que j'étais septique au départ, c'est une voiture qui totalise 240.000 km (entretien rigoureux vidange tous les 8.000 km depuis ses 200.000 km) , je ne pensais pas qu'un simple boitier pouvait lui en apporter autant. Vous faites du bon boulot. Bonne continuation. Jean-David M., Lavoncourt


    Voir d'autres témoignages »



    1395.70 €
    1642.00 €

    En stock - Frais de port offerts pour tous les pays du monde !

    Livré en 48h par TNT.

      
    Fabrication belge
    La qualité garantie
      
    15 jours pour changer d'avis
    Satisfait ou remboursé
      
    Livraison offerte
      
    Paiements sécurisés
    Débit à l'expédition
      
    5 ans de garantie
      
    Engagement charte qualité eCommerce
    Question, conseil, commande ?
    +32.87.23.09.02 Prix d'un appel local. 7/7j. - 07h30 à 20h30
    Contact par mail et posez-nous vos questions
    Boitier additionnel Steyr CVT 150 6.6 (VP44) 150ch
      

    Promo - 15 %

      

    Livraison offerte

      

    Boitier reprogrammable

      

    Fiabilité moteur augmentée

      

    Fiches d'origine "plug and drive"

      

    5 ans de garantie



    » Prix
    Nos autres boitiers pour Steyr CVT
    120 6.6 (VP44) 120ch 0Nm  |  130 6.6 (VP44) 131ch 0Nm  |  150 6.6 (VP44) 150ch 0Nm  |  170 6.6 (VP44) 170ch 0Nm  |  6130 6.7 131ch 0Nm  |  6135 6.6 (VP44) 137ch 0Nm  |  6140 6.7 141ch 0Nm  |  6145 6.6 (VP44) 147ch 0Nm  |  6145 6.7 145ch 0Nm  |  6150 6.7 150ch 0Nm (2015 - ...)  |  6150 6.7 150ch 0Nm (2007 - 2012)  |  6155 6.6 (VP44) 156ch 0Nm  |  6160 6.7 160ch 0Nm (2007 - 2012)  |  6160 6.7 160ch 0Nm (2011 - 2015)  |  6165 6.7 165ch 0Nm  |  6165 6.7 167ch 0Nm  |  6165 6.7 Tier 4B / Tier 4F 180ch 770Nm  |  6170 6.6 (VP44) 171ch 0Nm  |  6170 6.7 167ch 0Nm  |  6175 6.7 175ch 0Nm  |  6175 6.7 179ch 0Nm  |  6175 6.7 Tier 4B / Tier 4F 180ch 770Nm  |  6180 6.7 182ch 0Nm  |  6185 6.7 179ch 0Nm  |  6185 6.7 185ch 0Nm  |  6190 6..6 (VP44) 192ch 0Nm  |  6195 6.7 194ch 0Nm  |  6200 6.7 197ch 0Nm  |  6200 6.7 200ch 0Nm (2015 - ...)  |  6200 6.7 200ch 0Nm (2011 - ...)  |  6210 6.7 213ch 0Nm  |  6210 6.7 224ch 0Nm  |  6215 6.7 215ch 0Nm  |  6220 6.7 220ch 0Nm  |  6220 6.7 Tier 4B / Tier 4F 240ch 1000Nm  |  6230 6.7 215ch 0Nm  |  6240 6.7 241ch 0Nm  |  6240 6.7 Tier 4B/Tier 4F 270ch 1100Nm

    PTRONIC

    Mon compte

    Catalogue

    Certification TÜV P-Tronic

    Mode de livraison

    Livraison TNT Express

    Certifié

    Certification ISO P-Tronic

    Avis clients

    4.5 Lire les 125 avis

    Service clients

    Suivez-nous

    Paiements

    © P-Tronic - Speed-up SRL - Avenue des Tilleuls 8/1C - 4802 Verviers - Belgique - TVA : BE 0477.924.839

    Ce site utilise des cookies que vous avez la possibilité de paramétrer.

    Accepter les cookies Gérer les cookies