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  • Boitier additionnel Steyr CVT 6145 6.6 (VP44) 147 ch (2003 - 2007)

    -15%
    Boitier additionnel Steyr CVT 6145 6.6 (VP44) 147ch
    Reprogrammation externe Steyr CVT 6145 6.6 (VP44) 147ch - boitier haut de gamme Boitier additionnel Steyr CVT 6145 6.6 (VP44) 147ch - connecteurs d'origine Puce moteur Steyr CVT 6145 6.6 (VP44) 147ch - technologie P-Tronic Kit de puissance Steyr CVT 6145 6.6 (VP44) 147ch - livraison express gratuite

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    Baisse de consommation - 15 %

      kW ch Nm
    Série 108 147 0
    P-TRONIC 143 195 0
    Gains 35 (32%) 48 (33%) 0 (0%)

    Optimisation moteur

    Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'à 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont également à l'origine d'une baisse de consommation de Diesel à conduite équivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes mécaniques. P-Tronic n'excède jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les sécurités d'origine.

    Votre Steyr CVT gagne 48 ch et 0 Nm

    Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-48188, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 6145 6.6 (VP44) 147 ch de votre Steyr CVT. Sa puissance monte à 195 ch (+ 33%) alors que son couple progresse de %. Le tout en diminuant la consommation du véhicule agricole de 15 %.

    Connexions sécurisées

    Le module PT-A-48188 se branche au niveau de la pompe d'injection à l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Steyr, agit comme une reprogrammation externe personnalisée et vous garantit une sécurité optimale de fonctionnement.
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    Comme convenu, je vous donne mon sentiment après l’installation de votre boitier dans mon Isuzu D-Max 1.9 ddi 164 ch. D’abord, j’ai pu le placer moi-même sans problème. Grâce aux différentes photos du moteur sur la notice, les différentes fiches sont faciles à trouver. J’ai ensuite attaché le boitier avec les petits colliers de serrage comme conseillé puis j’ai pris la route. Ok, le moteur démarre, ce qui me rassure déjà ;-). Dès le démarrage, je sens que le moteur a plus de répondant.Sur un trajet que je connais par coeur et où j’ai mes repères, je me rends vraiment compte de l’apport du boitier. Lente et mollassonne d’origine, la boite auto se montre beaucoup plus réactive. Les relances sont terribles et lorsque je roule calmement j’ai mesuré une baisse de consommation de 1,2 l/100. J’avais longtemps hésité avec un boitier plus simple que le vôtre (1 seule fiche) et beaucoup moins cher mais je ne regrette pas du tout mon achat. On sent que la qualité est au rendez-vous. Merci ! Jean-Pierre G., Rennes


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    Boitier reprogrammable

      

    Fiabilité moteur augmentée

      

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    5 ans de garantie



    » Prix
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