Boitier additionnel Valtra T SERIES 202 Direct 7.4 190 ch

-15%

Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	140	190	0
P-TRONIC	187	254	1081
Gains	47 (34%)	64 (34%)	1081 (0%)

Description

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre Valtra T SERIES gagne 64 ch et 1081 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-77396, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 202 Direct 7.4 190 ch de votre Valtra T SERIES. Sa puissance monte � 254 ch (+ 34%) alors que son couple progresse de -100 %. Le tout en diminuant la consommation du tracteur de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le boitier PT-A-77396 se branche au niveau du syst�me d'injection � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Valtra, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Sur Alfa Stelvio Q4 280 ch: on oublie que c�est un SUV !

Je ne vous cache pas que l�achat du boitier pour mon Alfa Stelvio Q4 280 ch �tait un caprice. Le moteur est tr�s puissant et m�apporte beaucoup de satisfactions. Mais vous savez comment �a va. 280 ch c�est bien. Mais les 344 ch que vous annoncez, c�est encore mieux ! Je me suis donc laiss� tent� et je ne le regrette pas ! Non seulement la puissance adapt�e est devenue incroyable, mais l�apport de couple me fait carr�ment oublier que je suis au volant d�un suv. Je ne remercierai jamais assez mon copain Sergio de m�avoir parl� vous. Karl G., Augsbourg

Un vrai plus sur Kia Cee�d GT 204 ch

En achetant une Kia Cee�d GT, je m�attendais � une vraie b�te de course. Malgr� ses 204 ch et une certaine souplesse, elle n�offrait pas toutes les sensations que j'esp�rais. Surtout � bas r�gime. Le couple maxi est cens� sortir � 1750 t/min mais il faut passer les 3300 pour vraiment en profiter. J�ai donc achet� un boitier P-Tronic et je ne le regrette pas. L�apport est bien l�, les relances sont beaucoup plus franches et j�ai enfin le sentiment d�utiliser tout le potentiel de mon bolide ! Merci pour votre travail. C�dric J., Thoune (Suisse)

Un service apr�s-vente s�rieux

Suite � notre conversation t�l�phonique de ce jour, pourriez-vous me donner la d�marche � suivre pour vous renvoyer le boitier (...) ?En vous remerciant d'avance et en vous f�licitant pour le s�rieux du service apr�s-vente. Vous d�fendez bien l�image de marque du produit et de la soci�t�. Sinc�res salutations.  Koen S., Apeldoorn

Voir d'autres t�moignages »

1853.00 �

2180.00 �