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  • Boitier additionnel Valtra T SERIES 120/c 6.6 (VP44) 125 ch (2004 - 2007)

    -15%
    Boitier additionnel Valtra T SERIES 120/c 6.6 (VP44) 125ch
    Reprogrammation externe Valtra T SERIES 120/c 6.6 (VP44) 125ch - boitier haut de gamme Boitier additionnel Valtra T SERIES 120/c 6.6 (VP44) 125ch - connecteurs d'origine Puce moteur Valtra T SERIES 120/c 6.6 (VP44) 125ch - technologie P-Tronic Kit de puissance Valtra T SERIES 120/c 6.6 (VP44) 125ch - livraison express gratuite

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    Baisse de consommation - 15 %

      kW ch Nm
    Série 92 125 0
    P-TRONIC 122 166 0
    Gains 30 (33%) 41 (33%) 0 (0%)

    Optimisation moteur

    Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'à 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont également à l'origine d'une baisse de consommation de Diesel à conduite équivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes mécaniques. P-Tronic n'excède jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les sécurités d'origine.

    Votre Valtra T SERIES gagne 41 ch et 0 Nm

    Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-42348, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 120/c 6.6 (VP44) 125 ch de votre Valtra T SERIES. Sa puissance monte à 166 ch (+ 33%) alors que son couple progresse de %. Le tout en diminuant la consommation du véhicule agricole de 15 %.

    Connexions sécurisées

    Le module PT-A-42348 se branche au niveau de la pompe d'injection à l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Valtra, agit comme une reprogrammation externe personnalisée et vous garantit une sécurité optimale de fonctionnement.
    Avis clients Schéma de montage Conditions de livraison Echange et retour
     

    VW Scirocco 1.4 TSI 125 ch : mes souvenirs reviennent

    J’étais propriétaire d’une des premières VW Scirocco fin des années ’70, la Mk1, et j’ai voulu me faire plaisir l’an dernier en achetant le nouveau modèle en version 1.4 TSI 125 ch avec boîte manuelle 6 rapports. Je m’attendais à du sportif mais hormis entre 2000 et 4000 tr/min, on est plutôt dans du familial… J’ai donc ajouté un boitier de votre marque. Un seul mot : merci ! Même à 5000 tr/min elle en veut encore ! J’ai l’impression de replonger 40 ans en arrière.  Hervé T., Brantôme (France)


     

    Avis boitier Audi A5 2.0 TDI 143 ch

    Avis boitier Audi A5 2.0 TDI 143 ch Je viens enfin d'installer dans mon Audi A5 2.0 TDI 143 ch votre boitier additionnel reçu il y a une semaine (faute de temps, je voulais faire ça cool), bref chapeau, ça marche tres bien ! Au passage , j'en ai parlé à des collègues de travail, je pense qu'il y aura des visiteurs de votre site sur le net, il met en confiance, on voit que c'est du sérieux, c'est vraiment bien expliqué. Encore merci et felicitations c'est nickel ! Gilles L. Chateauneuf les Martigues


     

    Avis boitier Hyundai ix35 1.7 CRDi

    Bonjour, j'ai reçu aujourd'hui et monté mon boitier dans ma Hyundai ix35 1.7 CRDi. Il fonctionne parfaitement. Je vous remercie encore une fois. Bernard B., Marseille


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    Boitier reprogrammable

      

    Fiabilité moteur augmentée

      

    Fiches d'origine "plug and drive"

      

    5 ans de garantie



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