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  • Boitier additionnel John Deere 6000 Serie 6100MC 4.5 106 ch

    -15%
    Boitier additionnel John Deere 6000 Serie 6100MC 4.5 106ch
    Reprogrammation externe John Deere 6000 Serie 6100MC 4.5 106ch - boitier haut de gamme Boitier additionnel John Deere 6000 Serie 6100MC 4.5 106ch - connecteurs d'origine Puce moteur John Deere 6000 Serie 6100MC 4.5 106ch - technologie P-Tronic Kit de puissance John Deere 6000 Serie 6100MC 4.5 106ch - livraison express gratuite

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    Baisse de consommation - 15 %

      kW ch Nm
    Série 78 106 452
    P-TRONIC 104 142 600
    Gains 26 (33%) 36 (34%) 148 (33%)

    Optimisation moteur

    Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'à 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont également à l'origine d'une baisse de consommation de Diesel à conduite équivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes mécaniques. P-Tronic n'excède jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les sécurités d'origine.

    Votre John Deere 6000 Serie gagne 36 ch et 148 Nm

    Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-10416, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 6000 Serie 106 ch de votre John Deere 6000 Serie. Sa puissance monte à 142 ch (+ 34%) alors que son couple progresse de 33 %. Le tout en diminuant la consommation du véhicule agricole de 15 %.

    Connexions sécurisées

    Le module PT-A-10416 se branche au niveau du système d'injection à l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre John Deere, agit comme une reprogrammation externe personnalisée et vous garantit une sécurité optimale de fonctionnement.
    Avis clients Schéma de montage Conditions de livraison Echange et retour
     

    Merci pour le boitier sur mon Dacia Duster 1.2 TCE

    Je vous raconte : Sur mon Duster, le petit 1.2 TCE s’essoufflait un peu vite malgré ses 125 CV. Donc j’ai fait qqs recherches sur le net et je suis tombé sur votre site. J’ai aussi lu pas mal d’avis favorables avant de me décider. J’ai passé commande et reçu mon colis rapidement. Pas de problème pour l’installation, puis est venu le moment du premier essai. Et là, j’ai franchement été scotché !!!! En reprises comme en puissance pure, c’est le jour et la nuit. Il faut d’ailleurs que je me calme pq je suis tenté de rouler trop vite. Voilà, c’est tout. Je voulais vous dire merci. Bernard F., Lausanne


     

    Boitier pour mon Opel Vivaro en charge

    Mon Opel Vivaro était un peu juste au niveau puissance, surtout chargé. Avec le kit P-Tronic, il retrouve du souffle, notamment en côtes. Il a aussi plus de couple, ce que j’apprécie surtout pour la conduite en ville.  
Christophe G., Verviers.


     

    Une VW Golf VII 1.6 TDI 105 plus sobre, moins bruyante et plus puissante

    Ancien propriétaire d’une VW Golf VI 2.0 TDI 110, je suis passé à la Golf VII 1.6 TDI 105 ch (boite 5). Déçu par son manque de pêche, j’ai acheté un de vos boitiers de démo et j’en suis très content. Le boitier ajoute du répondant à bas régime, comme le moteur semble mieux tourner, il est moins bruyant vers les 2000 t/min (avant, c’était infernal). En plus, je suis enfin revenu à des consommations proches de mon ancienne Golf, ce était impossible avant le boitier tellement je devais tirer dans les vitesses. Bref, tout bon achat même si vous êtes plus chers que beaucoup de concurrents. Arnaud C., Niort


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    Boitier reprogrammable

      

    Fiabilité moteur augmentée

      

    Fiches d'origine "plug and drive"

      

    5 ans de garantie



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