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  • Boitier additionnel John Deere 6000 Serie 6120M/R 4.5 120 ch

    -15%
    Boitier additionnel John Deere 6000 Serie 6120M/R 4.5 120ch
    Reprogrammation externe John Deere 6000 Serie 6120M/R 4.5 120ch - boitier haut de gamme Boitier additionnel John Deere 6000 Serie 6120M/R 4.5 120ch - connecteurs d'origine Puce moteur John Deere 6000 Serie 6120M/R 4.5 120ch - technologie P-Tronic Kit de puissance John Deere 6000 Serie 6120M/R 4.5 120ch - livraison express gratuite

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    Baisse de consommation - 15 %

      kW ch Nm
    Série 88 120 542
    P-TRONIC 118 161 637
    Gains 30 (34%) 41 (34%) 95 (18%)

    Optimisation moteur

    Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'à 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont également à l'origine d'une baisse de consommation de Diesel à conduite équivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes mécaniques. P-Tronic n'excède jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les sécurités d'origine.

    Votre John Deere 6000 Serie gagne 41 ch et 95 Nm

    Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-15154, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 6000 Serie 120 ch de votre John Deere 6000 Serie. Sa puissance monte à 161 ch (+ 34%) alors que son couple progresse de 18 %. Le tout en diminuant la consommation du tracteur de 15 %.

    Connexions sécurisées

    Le module PT-A-15154 se branche au niveau du système d'injection à l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre John Deere, agit comme une reprogrammation externe personnalisée et vous garantit une sécurité optimale de fonctionnement.
    Avis clients Schéma de montage Conditions de livraison Echange et retour
     

    Ford Focus C-Max : publiez mon avis !

    Votre boitier est extraordinaire. Je l'ai installé dans ma Ford Focus C-Max 2.0 TDCI 110 ch. Le gain de puissance et de couple est phénoménal et je vous en remercie. J'espère que vous publierez mon avis! Kamel B., Paris


     

    BMW 320i 184 ch : mon 4 cyl. peut s'énerver !

    Le boitier est réellement un plus. Le placement sur ma BMW 320i 184 ch a été très simple avec un plan de montage clair et des connexions standards. Le réglage d'origine ne me convenait pas. J'ai pris contact avec votre service technique (super sympa) et ils m'ont suggéré une petite modification. Je suis très satisfait du produit et du service. Le couple maxi est disponible très tôt. Conduite agréable dans les différents modes. Et mon 2L 4 cylindres est maintenant capable de s'énverver quand il faut ! Plus besoin d'investir dans une 328 i pour avoir des sensations ! Dernière chose : ma consommation correspond aux valeurs de BM. Car en réalité sans le boitier P-Tronic, je consommais un litre de plus. Carl N. (Amsterdam)


     

    Toyota Hilux VIII 2.4 D-4D : performances et sobriété

    Quelle différence sur le Hilux VIII 150 ch ! Votre boitier compense largement la prise de poids du modèle et surtout la baisse de puissance d’origine. Enfin, je retrouve des sensations dans mon pick-up et une consommation raisonnable, merci. Steve H., Blois


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    Boitier reprogrammable

      

    Fiabilité moteur augmentée

      

    Fiches d'origine "plug and drive"

      

    5 ans de garantie



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