Boitier additionnel John-deere 6000-serie

Modèle	ch	kW	Nm
6090 9.0 258ch 1250Nm	258	193	1250
6090 9.0 1270 E IT4 231ch 1125Nm	231	173	1125
6090MC 4.5 90ch 406Nm	90	68	406
6090MC 4.5 95ch 406Nm	95	71	406
6090RC 4.5 95ch 406Nm	95	71	406
6100MC 4.5 106ch 452Nm	106	80	452
6105R 4.5 105ch 492Nm	105	79	492
6110M/R 4.5 110ch 474Nm	110	83	474
6110MC 4.5 117ch 480Nm	117	88	480
6110MC/RC 4.5 110ch 480Nm	110	83	480
6110RC 4.5 117ch 480Nm	117	88	480
6115M 4.5 115ch 519Nm	115	86	519
6115M 4.5 121ch 519Nm	121	91	519
6120M/R 4.5 120ch 542Nm	120	90	542
6125R 4.5 125ch 585Nm	125	94	585
6130 4.5 CR 4V Premium 80ch 0Nm	80	60	0
6130M 4.5 136ch 587Nm	136	102	587
6130R 4.5 131ch 609Nm	131	98	609
6135M, 6135 R 6.8 135ch 632Nm	135	101	632
6140M 4.5 140ch 640Nm	140	105	640
6140M 4.5 147ch 640Nm	147	110	640
6145M 145ch 677Nm	145	109	677
6145R 6.8 146ch 0Nm	146	109	0
6150M 6.8 150ch 677Nm	150	112	677
6150M 6.8 158ch 677Nm	158	118	677
6150R 6.8 150ch 702Nm	150	112	702
6155M, 6155R 6.8 155ch 724Nm	155	116	724
6155R 6.8 155ch 0Nm	155	116	0
6170M 6.8 175ch 768Nm	175	131	768
6170M/R 6.8 170ch 768Nm	170	127	768
6175R 6.8 177ch 817Nm	177	133	817
6190R 6.8 190ch 800Nm	190	142	800
6195R 6.8 194ch 910Nm	194	145	910
6210R 6.8 209ch 983Nm	209	156	983
6210R 6.8 210ch 983Nm	210	157	983
6215R 6.8 218ch 1004Nm	218	163	1004
6230 4.5 95ch 525Nm	95	71	525
6230 4.5 CR 4V Premium 95ch 430Nm	95	71	430
6320 4.5 CR 101ch 330Nm	101	76	330
6320 4.5 SE 101ch 411Nm	101	76	411
6420 4.5 DE 120ch 0Nm	120	90	0
6430 4.5 CR 2V 112ch 466Nm	112	84	466
6430 4.5 CR 4V Premium 116ch 498Nm	116	87	498
6520 (CR 4V) 6.8 115ch 0Nm	115	86	0
6520 6.8 CR 116ch 462Nm	116	87	462
6520 6.8 SE 116ch 450Nm	116	87	450
6520 6.8 VP 125ch 0Nm	125	94	0
6530 6.8 CR 2V 116ch 485Nm	116	87	485
6530 6.8 CR 4V Premium 116ch 504Nm	116	87	504
6534 4.5 CR 2V 125ch 518Nm	125	94	518
6534 4.5 CR 4V Premium 125ch 518Nm	125	94	518
6620 6.8 CR 125ch 531Nm	125	94	531
6620 6.8 VP 125ch 0Nm	125	94	0
6630 6.8 CR 2V 126ch 527Nm	126	94	527
6630 6.8 CR 4V Premium 125ch 550Nm	125	94	550
6750 12.5 364ch 0Nm	364	272	0
6750 12.5 395ch 0Nm	395	295	0
6820 6.8 VP 135ch 0Nm	135	101	0
6830 6.8 CR 2V 135ch 625Nm	135	101	625
6830 6.8 CR 4V Premium 135ch 646Nm	135	101	646
6850 12.5 439ch 0Nm	439	328	0
6910 6.8 S VP 150ch 0Nm	150	112	0
6920 6.8 CR 150ch 686Nm	150	112	686
6920 6.8 S CR 160ch 684Nm	160	120	684
6920 6.8 S VP 160ch 0Nm	160	120	0
6920 6.8 V¨P 150ch 0Nm	150	112	0
6930 6.8 CR 2V 150ch 695Nm	150	112	695
6930 6.8 CR 4V 150ch 715Nm	150	112	715

Le moteur de votre John Deere 6000 Serie optimisé en puissance et couple

P-Tronic développe, fabrique et commercialise un boitier additionnel d'augmentation de puissance et de couple pour véhicules agricoles John Deere 6000 Serie. Une solution efficace pour augmenter les performances des 6000 Serie turbodiesel à injection électronique dont les 6750 12.5, 6140M 4.5, 6210R 6.8,... Un effet bienvenu dans un secteur agricole où les conditions de travail et les terrains sur lesquels évoluent les véhicules demandent davantage de la force de traction et un couple important qu'une grande pointe de vitesse. Tous les moteurs de John Deere 6000 Serie qui peuvent recevoir un boitier de puissance sont visibles et cliquables dans le liste c-dessus.

Le boitier qui réduit la consommation de carburant de votre 6000 Serie

En plus des gains de puissance et de couple de 23 à 50 %, les boitiers pour 6000 Serie sont à l'origine d'une baisse de consommation de gazole de 12 à 15 % selon le style de conduite adopté au volant du tracteur. L'augmentation de performances générée par le boitier est toujours calculée en fonction des paramètres d'origine de votre John Deere 6000 Serie afin que la conduite reste agréable une fois l'installation réalisée et que les nouvelles performances s'expriment sur la plus large plage de régime possible.

Même avec deux mains gauches…

Le montage du boitier additionnel P-Tronic dans le moteur des 6000 Serie ne demande aucune compétence en électronique ou en mécanique. Chaque boitier est fourni avec un manuel d'installation illustré de photos de votre moteur. Y figurent des flèches sur les fiches où se branche le boitier. Des fiches toujours d'origine constructeur afin d'assurer une liaison d'une qualité parfaite, sûre et durable. Dans le cas des moteurs de 6000 Serie, cette connexion s'effectue au niveau du système d'injection ou de la pompe d'injection. En quelques minutes, le tracteur est transformé. Et si un doute vous anime lors de l'installation, notre service technique peut sans problème vous guider par téléphone (appels non surtaxés).

P-Tronic - John Deere 6000 Serie : mariage parfait

Comme tous les boitiers additionnels pour John Deere, ceux qui s'installent dans les moteurs des 6000 Serie sont compatibles avec tous les types de boîtes de vitesses manuelles et automatiques. Ils maintiennent également actifs tous les dispositifs d'assistance au conducteur du véhicule agricole : réglages machines, systèmes de guidage, séquences automatisées, signaux de correction... Une réalité d'autant mieux garantie que le P-Tronic agit comme une reprogrammation externe. Il n'est donc à la source d'aucune action invasive par rapport à l'électronique d'origine.

La sécurité avant tout

En évolution permanente, tant pour les tracteurs récents que plus anciens (mais toujours à injection électronique) où des optimisations restent fréquentes, notre catalogue permet actuellement d'équiper 61 John Deere 6000 Serie. Une adaptation des 6115M 4.5, 6090MC 4.5, 6150M 6.8,... sans le moindre risque pour le véhicule agricole. L'action induite par la reprogrammation moteur externe P-Tronic ne pousse en effet jamais les organes mécaniques au-delà de la marge de sécurité prescrite par John Deere. Cette réalité explique que de nombreux concessionnaires du réseau du constructeur proposent à leurs clients d'installer nos boitiers sur leurs véhicules. Vous l'avez d'ailleurs sans doute constaté par ailleurs sur ce site : le boitier additionnel P-Tronic est partenaire des grandes marques.