Boitier additionnel John Deere 6000 Serie 6750 12.5 364 ch

Name: Bo�tier additionnel P-Tronic pour John Deere 6000 Serie 6750 12.5 364ch
Brand: P-Tronic
SKU: PT-A-21029
Price: 1853.00 EUR
Availability: InStock

-15%

Boitier additionnel John Deere 6000 Serie 6750 12.5 364ch

Reprogrammation externe John Deere 6000 Serie 6750 12.5 364ch - boitier haut de gamme

Boitier additionnel John Deere 6000 Serie 6750 12.5 364ch - connecteurs d'origine

Puce moteur John Deere 6000 Serie 6750 12.5 364ch - technologie P-Tronic

Kit de puissance John Deere 6000 Serie 6750 12.5 364ch - livraison express gratuite

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Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	268	364	0
P-TRONIC	338	460	0
Gains	70 (26%)	96 (26%)	0 (0%)

Optimisation moteur

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre John Deere 6000 Serie gagne 96 ch et 0 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-21029, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 6750 12.5 364 ch de votre John Deere 6000 Serie. Sa puissance monte � 460 ch (+ 26%) alors que son couple progresse de %. Le tout en diminuant la consommation du v�hicule agricole de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le module PT-A-21029 se branche au niveau du syst�me d'injection � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre John Deere, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

VW Golf VII 1.4 TSI 150 ch : plus haut dans les tours

Bonjour, voici mon t�moignage suite � l�installation de votre boitier : Le 1.4 TSI 150 ch de ma Golf VII me permet d�atteindre les 100 km/h en 8 secondes d�origine. Je le trouvais assez vif � bas r�gime mais il s�essoufflait rapidement quand je montais dans les tours. C�est pour �a que j�ai achet� un boitier additionnel ptronic en mai dernier. G�nial ! �a a r�gl� le probl�me. Je peux vraiment pousser plus loin dans les tours avant de sentir la limite de puissance de ma Golf. J�ai maintenant l�impression de pouvoir acc�l�rer � l�infini. Merci ! Benito F., Zamora

Avis sur BMW X6 30d : la meilleure solution

Bonjour, Voil� c'est fait, le boitier additionnel est install� depuis 1 mois et je suis tr�s satisfait du r�sultat. C'est la meilleure alternative pour ne rien abimer et surtout garder la garantie constructeur (BMW X6 30d 211 ch neuf). Je f�licite encore une fois toute l'�quipe et j'esp�re vous rencontrer bient�t. Bien � vous. St�phane D., Dour

Seat Leon 1.8 TSI 180 ch, fausse sportive d�origine

Votre boitier a transform� mon auto et je voulais vous t�moigner ma gratitude. Ancien pilote de rallye amateur, je m��tais laiss� s�duire par les chiffres annonc� par la Seat Leon 1.8 TSI 180 ch. J�en avais toutefois tr�s rapidement fait le tour. D�abord, les 180 ch ne sont lib�r�s qu�en mode sport et m�me lorsqu�on la sollicite dans ce mode, la cavalerie avait du mal � me convaincre. Avec le boitier additionnel, c�est vraiment diff�rent. La puissance est incroyable, j�ai toujours de la r�serve et ma consommation d�passe rarement les 8,6 l/100, ce qui �tait impossible d�origine. Boris F., Cholet (France)

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