Boitier additionnel John Deere 6000 Serie 6150R 6.8 150 ch

Name: Bo�tier additionnel P-Tronic pour John Deere 6000 Serie 6150R 6.8 150ch
Brand: P-Tronic
SKU: PT-A-23011
Price: 1853.00 EUR
Availability: InStock

-15%

Boitier additionnel John Deere 6000 Serie 6150R 6.8 150ch

Reprogrammation externe John Deere 6000 Serie 6150R 6.8 150ch - boitier haut de gamme

Boitier additionnel John Deere 6000 Serie 6150R 6.8 150ch - connecteurs d'origine

Puce moteur John Deere 6000 Serie 6150R 6.8 150ch - technologie P-Tronic

Kit de puissance John Deere 6000 Serie 6150R 6.8 150ch - livraison express gratuite

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Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	110	150	702
P-TRONIC	149	202	940
Gains	39 (35%)	52 (35%)	238 (34%)

Optimisation moteur

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre John Deere 6000 Serie gagne 52 ch et 238 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-23011, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 6150R 6.8 150 ch de votre John Deere 6000 Serie. Sa puissance monte � 202 ch (+ 35%) alors que son couple progresse de 34 %. Le tout en diminuant la consommation du v�hicule agricole de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le module PT-A-23011 se branche au niveau du syst�me d'injection � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre John Deere, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Avis boitier additionnel Rover 75 2.0 CDTI

La puissance et le couple (surtout le couple) apport�s � ma Rover 75 2.0 CDTI sont impressionnants. Je vous avouerai que j'�tais septique au d�part, c'est une voiture qui totalise 240.000 km (entretien rigoureux vidange tous les 8.000 km depuis ses 200.000 km) , je ne pensais pas qu'un simple boitier pouvait lui en apporter autant. Vous faites du bon boulot. Bonne continuation. Jean-David M., Lavoncourt

Boitier sur Opel Insignia 2.0 CDTI : une autre voiture

Bonjour, Je poss�de une Opel Insignia 2.0 CDTI 130 ch �quip� de votre boitier additionnel ptronic depuis maintenant 3 ans et j�en suis ravi. La puissance est au rdv, le couple aussi. Avec le boitier, c'est une autre voiture. Je voulais simplement vous remercier.  Michael H., Bruxelles

J'en voulais plus sur mon Octavia 1.6 110 ch

J'ai voulu cette Octavia 1.6 110 ch pour son rapport prix-prestations. Dommage que le moteur est un peu bruyant � froid et que les rapports sont assez long. Il s'agit du m�me bloc que la 105, avec la cartographie modifi�e on gagne 5 ch.Pour profiter pleinement du moteur Greenline, j'en voulais plus car, je savais qu'il y avait une r�serve de puissance pour en gagner d'avantage. J'ai prix contact avec P-Tronic. D'apr�s mon concessionnaire, il modifie la programmation du moteur avec un boitier externe. Tr�s facile � installer soit-m�me. Verdict, tr�s simple : J'ai la sensation de conduire un TDI 2.0 avec une consommation en dessous des 4 L/100 Km ! Hans A. (Leuven)

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