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  • Boitier additionnel Massey Ferguson MF 7000 7147 S 7.4 SISU SCR 276 ch

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    Boitier additionnel Massey Ferguson MF 7000 7147 S 7.4 SISU SCR 276ch
    Reprogrammation externe Massey Ferguson MF 7000 7147 S 7.4 SISU SCR 276ch - boitier haut de gamme Boitier additionnel Massey Ferguson MF 7000 7147 S 7.4 SISU SCR 276ch - connecteurs d'origine Puce moteur Massey Ferguson MF 7000 7147 S 7.4 SISU SCR 276ch - technologie P-Tronic Kit de puissance Massey Ferguson MF 7000 7147 S 7.4 SISU SCR 276ch - livraison express gratuite

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    Baisse de consommation - 15 %

      kW ch Nm
    Série 203 276 0
    P-TRONIC 253 344 0
    Gains 50 (25%) 68 (25%) 0 (0%)

    Optimisation moteur

    Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'à 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont également à l'origine d'une baisse de consommation de Diesel à conduite équivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes mécaniques. P-Tronic n'excède jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les sécurités d'origine.

    Votre Massey Ferguson MF 7000 gagne 68 ch et 0 Nm

    Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-47735, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 7147 S 7.4 SISU SCR 276 ch de votre Massey Ferguson MF 7000. Sa puissance monte à 344 ch (+ 25%) alors que son couple progresse de %. Le tout en diminuant la consommation du tracteur de 15 %.

    Connexions sécurisées

    Le module PT-A-47735 se branche au niveau du système d'injection à l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Massey Ferguson, agit comme une reprogrammation externe personnalisée et vous garantit une sécurité optimale de fonctionnement.
    Avis clients Schéma de montage Conditions de livraison Echange et retour
     

    Ford Transit 2.0 TDCI 125 ch : je dois moins tirer dans mes vitesses

    Après de longues recherches d’une solution pour mon Ford Transit 2.0 TDCI 125 ch, je suis tombé sur votre site. Très méfiant par rapport aux achats sur internet, j’ai appelé chez vous et je dois dire que j’ai été très bien reçu. Mon interlocuteur connaissait son métier. Il m’a bien aiguillé et j’ai passé ma commande par téléphone. Comme il me l’avait dit, le boitier était facile à monter, clic, clac et c’était régler. Avec maintenant pas loin de 170 ch, les performances sont au rendez-vous et comme je dois moins tirer dans mes vitesse, je consomme moins de diesel. Encore merci et bonne continuation à vous. Antoine R., Saumur


     

    Reprises terribles sur Saab 9-3!

    Je roule en SAAB depuis 1969. Ma 8 eme voiture a été achetée il y a trois mois : une 9.3 TID de 180 ch. Une merveille avec des reprises extraordinaires grâce à plus de 500 NM ( Cartographie P Tronic) La tenue de route et le confort sont légendaires : du haut de gamme. Combien de voitures peuvent offrir un tel outil de mobilité avec une consommation moyenne de moins de 7 litres/ 100 ? Paul, lu sur le blogs.lentreprise.com


     

    Fiat Ducato 2.8 JTD : très satisfait du boitier

    Merci pour votre réponse rapide et votre professionnalisme !! Vous êtes toujours aussi réactifs, félicitations.
Vous avez raison, la documentation de mon C4 Picasso indique 1,6 e-HDI indique 112cv, comme cela n'apparaissait pas dans votre documentation, je pensais qu'il s'agissait de 110cv.
J'espère que votre fabuleux boitier sera peut être un jour disponible pour le monter sur mon véhicule car je suis très satisfait de celui monté sur mon camping car Fiat Ducato 2.8 JTD 127 ch. 
En tout cas, merci pour votre réponse. Cordialement. Patrick C., Sainte-Geneviève-des-Bois


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    Boitier reprogrammable

      

    Fiabilité moteur augmentée

      

    Fiches d'origine "plug and drive"

      

    5 ans de garantie



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