Boitier additionnel Massey Ferguson MF 7000 7485 6.6 165 ch

Name: Bo�tier additionnel P-Tronic pour Massey Ferguson MF 7000 7485 6.6 165ch
Brand: P-Tronic
SKU: PT-A-25595
Price: 1395.70 EUR
Availability: InStock

-15%

Boitier additionnel Massey Ferguson MF 7000 7485 6.6 165ch

Reprogrammation externe Massey Ferguson MF 7000 7485 6.6 165ch - boitier haut de gamme

Boitier additionnel Massey Ferguson MF 7000 7485 6.6 165ch - connecteurs d'origine

Puce moteur Massey Ferguson MF 7000 7485 6.6 165ch - technologie P-Tronic

Kit de puissance Massey Ferguson MF 7000 7485 6.6 165ch - livraison express gratuite

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Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	121	165	650
P-TRONIC	162	220	870
Gains	41 (34%)	55 (33%)	220 (34%)

Optimisation moteur

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre Massey Ferguson MF 7000 gagne 55 ch et 220 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-25595, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel MF 7000 165 ch de votre Massey Ferguson MF 7000. Sa puissance monte � 220 ch (+ 33%) alors que son couple progresse de 34 %. Le tout en diminuant la consommation du v�hicule agricole de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le module PT-A-25595 se branche au niveau de la pompe d'injection � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Massey Ferguson, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Un vrai plus sur Kia Cee�d GT 204 ch

En achetant une Kia Cee�d GT, je m�attendais � une vraie b�te de course. Malgr� ses 204 ch et une certaine souplesse, elle n�offrait pas toutes les sensations que j'esp�rais. Surtout � bas r�gime. Le couple maxi est cens� sortir � 1750 t/min mais il faut passer les 3300 pour vraiment en profiter. J�ai donc achet� un boitier P-Tronic et je ne le regrette pas. L�apport est bien l�, les relances sont beaucoup plus franches et j�ai enfin le sentiment d�utiliser tout le potentiel de mon bolide ! Merci pour votre travail. C�dric J., Thoune (Suisse)

Sur Renault Laguna III 2.0 dCi 150 ch

Bravo a vous !� D�lai�de livraison tenu sous 24 heures.� Poss�dant��une laguna 3 dci 150 ch �apr�s�installation�de votre boitier fait par un�professionnel et�r�alis� en 15 mn�top chrono il�faux dire que la notice de montage est�tr�s�bien faite, la aussi�bravo�a vous.�Apr�s�le premier essai j ai pu constater que le manque de puissance en�d�marrage�en 1��re a disparu et ce qui�touche�les autres de 2 a 6 �un vrai plaisir. Merci a vous. Jean-Luc Z., Riedisheim

Avis boitier additionnel BMW X5 30d 245 ch

Bonjour � tous,je tiens � vous faire part de mon exp�rience � ce sujet, suite � n tests j'ai choisi P-tronic, un boitier additionnel de premi�re qualit�, super satisfait, mon X5 30d 245 ch est devenu plus agile et encore plus conviviale � la conduite.Pour ce qui concerne le constructeur du boitier, s�rieux, tec, aucune remarque, livraison en moins de 24H par TNT, incroyable !Je le conseille � tous ceux qui souhaite changer veste � leur voiture P-tronic. Teknops, lu sur le forum ma-bmw.com

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