Boitier additionnel Massey Ferguson MF 7000 7475 6.6 SISU CR 135 ch

Name: Bo�tier additionnel P-Tronic pour Massey Ferguson MF 7000 7475 6.6 SISU CR 135ch
Brand: P-Tronic
SKU: PT-A-25503
Price: 1853.00 EUR
Availability: InStock

-15%

Boitier additionnel Massey Ferguson MF 7000 7475 6.6 SISU CR 135ch

Reprogrammation externe Massey Ferguson MF 7000 7475 6.6 SISU CR 135ch - boitier haut de gamme

Boitier additionnel Massey Ferguson MF 7000 7475 6.6 SISU CR 135ch - connecteurs d'origine

Puce moteur Massey Ferguson MF 7000 7475 6.6 SISU CR 135ch - technologie P-Tronic

Kit de puissance Massey Ferguson MF 7000 7475 6.6 SISU CR 135ch - livraison express gratuite

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Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	99	135	607
P-TRONIC	140	190	755
Gains	41 (41%)	55 (41%)	148 (24%)

Optimisation moteur

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre Massey Ferguson MF 7000 gagne 55 ch et 148 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-25503, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel MF 7000 135 ch de votre Massey Ferguson MF 7000. Sa puissance monte � 190 ch (+ 41%) alors que son couple progresse de 24 %. Le tout en diminuant la consommation du tracteur de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le module PT-A-25503 se branche au niveau du syst�me d'injection � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Massey Ferguson, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Seat Leon 1.5 TSI 150 ch : le P-Tronic gomme les d�fauts de la bo�te

Heureux de mon boitier qui gomme en grande partie le gros d�faut de la Seat Leon 1.5 TSI 150 ch : la longueur de ses rapports de bo�te. Avec l�apport de puissance et du couple, ma Leon n�est certes pas devenue une guerri�re mais elle est beaucoup plus agr�able � conduire et plus s�curisante. Je vais d�ailleurs vous envoyer un client : mon beau-fr�re a le m�me moteur que moi sur sa Golf. Sebasti�n S., Teruel

VW Scirocco 1.4 TSI 125 ch : mes souvenirs reviennent

J��tais propri�taire d�une des premi�res VW Scirocco fin des ann�es �70, la Mk1, et j�ai voulu me faire plaisir l�an dernier en achetant le nouveau mod�le en version 1.4 TSI 125 ch avec bo�te manuelle 6 rapports. Je m�attendais � du sportif mais hormis entre 2000 et 4000 tr/min, on est plut�t dans du familial� J�ai donc ajout� un boitier de votre marque. Un seul mot : merci ! M�me � 5000 tr/min elle en veut encore ! J�ai l�impression de replonger 40 ans en arri�re.� Herv� T., Brant�me (France)

Le boitier additionnel a chang� mon Mitsubishi Pajero !

Bonjour, quelques lignes pour vous remercier et saluer votre professionnalisme. En 10 jours mon boitier m'est parvenu et aussitot pos� sur mon mitsubishi Pajero 3.2 did. Quelle transformation!!!!!! C'est impressionnant le changement, du reste des amis qui l'ont essay� sont int�ress�s pour leur v�hicule perso. Dommage que nos droits de douanes soient si �lev�s mais je ne regrette pas ma d�pense. Merci � Ptronic. Eric O., Dumbea, Nouvelle Cal�donie

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