Boitier additionnel Massey Ferguson MF 7000 7485 6.6 SISU CR 165 ch

Name: Massey Ferguson MF 7000 7485 6.6 SISU CR 165ch
Brand: P-Tronic
Price: 327.00 EUR
Availability: InStock

-15%

Boitier additionnel Massey Ferguson MF 7000 7485 6.6 SISU CR 165ch

Reprogrammation externe Massey Ferguson MF 7000 7485 6.6 SISU CR 165ch - boitier haut de gamme

Boitier additionnel Massey Ferguson MF 7000 7485 6.6 SISU CR 165ch - connecteurs d'origine

Puce moteur Massey Ferguson MF 7000 7485 6.6 SISU CR 165ch - technologie P-Tronic

Kit de puissance Massey Ferguson MF 7000 7485 6.6 SISU CR 165ch - livraison express gratuite

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Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	121	165	836
P-TRONIC	162	220	1119
Gains	41 (34%)	55 (33%)	283 (34%)

Optimisation moteur

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre Massey Ferguson MF 7000 gagne 55 ch et 283 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-11590, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 7485 6.6 SISU CR 165 ch de votre Massey Ferguson MF 7000. Sa puissance monte � 220 ch (+ 33%) alors que son couple progresse de 34 %. Le tout en diminuant la consommation du tracteur de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le module PT-A-11590 se branche au niveau du syst�me d'injection � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Massey Ferguson, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Boitier sur KIA ProCee'd 1.6 crdi 128 cv

Je reviens ici pour vous faire part de mes impressions quant au boitier additionnel PTRONIC sur lequel je me posais quelques questions. Bilan positif puisque j'ai re�u mon boitier en 2 jours par colis express, le colis �tait correctement emball� et livr� avec les notices d'emploi r�dig�s en fran�ais et avec photos. Les explications sont tr�s claires. Le boitier est de bonne facture avec des connectiques similaires � celles du constructeur, �a fait s�rieux. La mise en place n'a pos� aucun probl�me et la compatibilit� avec l'auto imm�diate (KIA ProCee'd 1.6 crdi 128 cv de 2014), pas de d�faut diag. Le r�glage est simple avec un petit potar bien prot�g� et ajustable sur 9 niveaux. Le gain de puissance et de couple est bien pr�sent sans � coups ni fum�es, donc je suis satisfait du produit et le recommande � tous. De plus, j'ai pu joindre les responsables PTRONIC par t�l�phone qui se sont montr�s tr�s prompts � me renseigner. Lorenzo, lu sur www.fiches-auto.fr/

Formidables performances sur BMW 535d

Bonjour. Je vous ai achet� un bo�tier pour une BMW 535 D au mois de Janvier. Formidable, mon v�hicule va mieux et consomme moins.   Karl L., Bertogne

Un vrai plus sur Kia Cee�d GT 204 ch

En achetant une Kia Cee�d GT, je m�attendais � une vraie b�te de course. Malgr� ses 204 ch et une certaine souplesse, elle n�offrait pas toutes les sensations que j'esp�rais. Surtout � bas r�gime. Le couple maxi est cens� sortir � 1750 t/min mais il faut passer les 3300 pour vraiment en profiter. J�ai donc achet� un boitier P-Tronic et je ne le regrette pas. L�apport est bien l�, les relances sont beaucoup plus franches et j�ai enfin le sentiment d�utiliser tout le potentiel de mon bolide ! Merci pour votre travail. C�dric J., Thoune (Suisse)

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