Boitier additionnel Massey Ferguson MF 7000 Activa 7246 243 ch

Name: Massey Ferguson MF 7000 Activa 7246 243ch
Brand: P-Tronic
Price: 327.00 EUR
Availability: InStock

-15%

Boitier additionnel Massey Ferguson MF 7000 Activa 7246 243ch

Reprogrammation externe Massey Ferguson MF 7000 Activa 7246 243ch - boitier haut de gamme

Boitier additionnel Massey Ferguson MF 7000 Activa 7246 243ch - connecteurs d'origine

Puce moteur Massey Ferguson MF 7000 Activa 7246 243ch - technologie P-Tronic

Kit de puissance Massey Ferguson MF 7000 Activa 7246 243ch - livraison express gratuite

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Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	179	243	0
P-TRONIC	220	299	0
Gains	41 (23%)	56 (23%)	0 (0%)

Optimisation moteur

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre Massey Ferguson MF 7000 gagne 56 ch et 0 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-67006, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel Activa 7246 243 ch de votre Massey Ferguson MF 7000. Sa puissance monte � 299 ch (+ 23%) alors que son couple progresse de %. Le tout en diminuant la consommation du v�hicule agricole de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le module PT-A-67006 se branche au niveau du syst�me d'injection � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Massey Ferguson, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

T�moignage boitier additionnel VW Tiguan 1.4 TSI 150

Bravo � toute l'�quipe de P-Tronic. Fra�chement retrait�, j'en profite pour vous remercier pour l'accueil que vous m'avez toujours r�serv� lorsque je passais chez vous ! J'ai travaill� pendant presque toute ma carri�re au d�partement "garanties�� de Volkswagen et je changeais de VW tous les 6 mois. M�me si pour la plupart des voitures, j'ai pu r�cup�rer mon P-Tronic, il a quand m�me fallu remplacer le boitier lorsqu'il y avait des �volutions dans les syst�mes d'injection. M�me si votre caf� est toujours mauvais... 1000 mercis pour votre disponibilit�. A pr�sent, je roule toujours en VW mais en version essence, Tiguan 1.4 TSI 150. Quelle belle surprise de constater les effets impressionnants de votre produit. Je ne m'attendais pas � un changement aussi spectaculaire ! Sur Diesel Ok, car les r�serves sont �normes. Vous �tes d�cid�ment les magiciens de l'augmentation de puissance. Je repasserai vous voir pour mettre la voiture au banc � l'occasion. Amiti�s. Thierry L., Diegem (Belgique)

Sur Dacia Duster 1.5 dCi : diff�rence ahurissante !

J'ai re�u le boitier Ptronic 2 jours apr�s la commande et vous donne mon avis. Je me suis empress� de le monter dans ma Dacia Duster 1.5 dCi (temps :5 min) et l'essai m'a laiss� sans parole tellement la diff�rence de puissance et surtout de couple est ahurissante ce n'est vraiment plus le m�me v�hicule mais on s'habitue vite!!! Bravo � P-Tronic. Robert S., Saint-Nicolas

Ma Polo 2.0 GTI devient une fus�e !

Merci d�avoir transform� ma Polo GTI en fus�e ! Les perfs sont TE-RRI-BLES ! Content d�avoir opt� pour votre boitier plut�t que pour la reprog que me conseillait mon cousin, surtout que je pourrai le r�utiliser sur ma prochaine GTI. Steve O. S�govie

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2180.00 �