Boitier additionnel Fendt Vario 207 FA/VA 3.3 70 ch

Name: Bo�tier additionnel P-Tronic pour Fendt Vario 207 FA/VA 3.3 70ch
Brand: P-Tronic
SKU: PT-A-26577
Price: 1853.00 EUR
Availability: InStock

-15%

Boitier additionnel Fendt Vario 207 FA/VA 3.3 70ch

Reprogrammation externe Fendt Vario 207 FA/VA 3.3 70ch - boitier haut de gamme

Boitier additionnel Fendt Vario 207 FA/VA 3.3 70ch - connecteurs d'origine

Puce moteur Fendt Vario 207 FA/VA 3.3 70ch - technologie P-Tronic

Kit de puissance Fendt Vario 207 FA/VA 3.3 70ch - livraison express gratuite

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Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	51	70	295
P-TRONIC	68	93	386
Gains	17 (33%)	23 (33%)	91 (31%)

Optimisation moteur

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre Fendt Vario gagne 23 ch et 91 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-26577, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel Vario 70 ch de votre Fendt Vario. Sa puissance monte � 93 ch (+ 33%) alors que son couple progresse de 31 %. Le tout en diminuant la consommation du tracteur de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le module PT-A-26577 se branche au niveau du syst�me d'injection � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Fendt, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Sur VW Golf VI : Je n�ai pas reconnu ma propre voiture

J�ai achet� un boitier additionnel avant de partir en vacances parce� que je n�ai qu�un 90 ch TDI (VW Golf VI 1.6) et je dois rouler charg�. Une fois votre boitier install�, je n�ai pas reconnu ma propre voiture ! Quel plaisir de conduite. Merci et continuez ce bon boulot ! Paul M. Gerardmer

Avec le P-Tronic, ma Megane dci 110 est un bombe

Le moteur 110 de ma Megane est trop lin�aire, les relances sont molles et la boite accroche un peu.Apr�s quelques semaines, j'ai achet� une boitier additionnel P-Tronic d'occasion. Il �tait sur une Clio 1,5 dci.Installation en quelques secondes et tr�s discret dans le compartiment moteur.A pr�sent, ma Megane avec son P-Tronic est une bombe... Chris Q. (Boom)

Boitier additionnel sur BMW 430d 258 ch, �a d�coiffe !

Sur ma s�rie 4 BMW,3L-258CV l�installation est hyper facile�!!Plus rien � voir avec l�origine�!! en mode sport et avec la boite auto 8 rapports� �a d�coiffe�!!! en mode d�connect� le voyant ��manque d�adh�rence�� clignote sur les premiers rapports pourtant c�est une 4 roues motrices�!En mode �co et conduite raisonnable, je pense que le v�hicule consomme 0.5L/100 de moins.Bref� je suis vraiment satisfait de cet achat !Je vous ai m�me recommand� aupr�s d�un ami qui souhaite lui aussi investir dans un boitier pour son v�hicule (je le mets en copie, il vous contactera)Merci encore. Max B, Seiches sur le Loir

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