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    Boitier additionnel Fendt Vario 414 4.0 145 ch

    -15%
    Boitier additionnel Fendt Vario 414 4.0 145ch
    Reprogrammation externe Fendt Vario 414 4.0 145ch - boitier haut de gamme Boitier additionnel Fendt Vario 414 4.0 145ch - connecteurs d'origine Puce moteur Fendt Vario 414 4.0 145ch - technologie P-Tronic Kit de puissance Fendt Vario 414 4.0 145ch - livraison express gratuite

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    Baisse de consommation - 15 %

      kW ch Nm
    Série 107 145 613
    P-TRONIC 130 177 752
    Gains 23 (21%) 32 (22%) 139 (23%)

    Optimisation moteur

    Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'à 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont également à l'origine d'une baisse de consommation de Diesel à conduite équivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes mécaniques. P-Tronic n'excède jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les sécurités d'origine.

    Votre Fendt Vario gagne 32 ch et 139 Nm

    Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-36307, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 414 4.0 145 ch de votre Fendt Vario. Sa puissance monte à 177 ch (+ 22%) alors que son couple progresse de 23 %. Le tout en diminuant la consommation du véhicule agricole de 15 %.

    Connexions sécurisées

    Le module PT-A-36307 se branche au niveau du système d'injection à l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Fendt, agit comme une reprogrammation externe personnalisée et vous garantit une sécurité optimale de fonctionnement.
    Avis clients Schéma de montage Conditions de livraison Echange et retour
     

    Facile à installer dans mon mobilhome Fiat Ducato

    Je viens de mettre votre boitier dans mon mobilhome Fiat Ducato 2.3 JTDM. Je me suis fait aider par un ami car je ne sais même pas ouvrir mon capot, mais il me l’a placé en 5 minutes. J’ai maintenant un vrai plaisir de conduite et je me sens plus rassuré car je sens que j’ai une certaine réserve de puissance.  
 Luc F., Kontich.


     

    VW Scirocco 1.4 TSI 125 ch : mes souvenirs reviennent

    J’étais propriétaire d’une des premières VW Scirocco fin des années ’70, la Mk1, et j’ai voulu me faire plaisir l’an dernier en achetant le nouveau modèle en version 1.4 TSI 125 ch avec boîte manuelle 6 rapports. Je m’attendais à du sportif mais hormis entre 2000 et 4000 tr/min, on est plutôt dans du familial… J’ai donc ajouté un boitier de votre marque. Un seul mot : merci ! Même à 5000 tr/min elle en veut encore ! J’ai l’impression de replonger 40 ans en arrière.  Hervé T., Brantôme (France)


     

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Eric W. Liège.


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    Boitier reprogrammable

      

    Fiabilité moteur augmentée

      

    Fiches d'origine "plug and drive"

      

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    » Prix
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