Boitier additionnel Fendt Vario 409 4.0 86 ch

Name: Bo�tier additionnel P-Tronic pour Fendt Vario 409 4.0 86ch
Brand: P-Tronic
SKU: PT-A-37182
Price: 1853.00 EUR
Availability: InStock

-15%

Boitier additionnel Fendt Vario 409 4.0 86ch

Reprogrammation externe Fendt Vario 409 4.0 86ch - boitier haut de gamme

Boitier additionnel Fendt Vario 409 4.0 86ch - connecteurs d'origine

Puce moteur Fendt Vario 409 4.0 86ch - technologie P-Tronic

Kit de puissance Fendt Vario 409 4.0 86ch - livraison express gratuite

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Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	63	86	415
P-TRONIC	88	119	557
Gains	25 (40%)	33 (38%)	142 (34%)

Optimisation moteur

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre Fendt Vario gagne 33 ch et 142 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-37182, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 409 4.0 86 ch de votre Fendt Vario. Sa puissance monte � 119 ch (+ 38%) alors que son couple progresse de 34 %. Le tout en diminuant la consommation du tracteur de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le module PT-A-37182 se branche au niveau du syst�me d'injection � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Fendt, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Une Polo 1.2 TSI 90 ch plus r�active avec la boitier

J'ai roul� pendant des ann�es en Golf V TDI. J'ai eu l'occasion de faire une bonne affaire pour l'achat d'une Polo 1.2 TSI 90 CH pour �tre plus pr�cis, il s'agit de la version Crosspolo. Excellente voiture mais mont�e en pneus 17 pouces (pour le look). Pour garder les m�me sensation en terme de reprises, j'ai directement opt� pour le P-Tronic. En parcourant leur site et en lisant les commentaires je me suis laiss� s�duire. Apr�s 24.000 km d'utilisation, que du plaisir, en ville, sur route et montagne. La boiter DSG7 est toujours aussi silencieuse et encore plus r�active. Bonne route ! Laurent D. Chanaz (Savoie)

Sur Toyota Auris, �a marche fort!

Je viens juste de recevoir mon bo�tier P-Tronic. Je l�ai install� sur ma Toyota Auris 2.2 DCAT et �a marche fort ! Merci !  Mikael J. N., Vejle (Danemark)

Avis boitier additionnel Opel Vectra C 1.9 CDTI 120 ch

J'ai achet� mon� Opel Vectra C 1.9 CDTI 120 ch �il y a 7 ans et j'y ai ajout� il y a un an un bo�tier P-Tronic. J'avais d'abord fait une reprogrammation moteur chez un pr�parateur tr�s connu � Dijon et au bout de 4000 Km, probl�me � la vanne EGR. M�me si il s'agit d'un investissement assez important, j'ai appr�ci� votre service et la facilit� de montage. La��Vectra �tourne nickel et je voulais poster un message pour vous encourager � continuer comme �a. Super, P-Tronic ! Olivier T., Daix (France)

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1853.00 �

2180.00 �