Boitier additionnel Fendt Vario 712 6.0 130 ch

Name: Bo�tier additionnel P-Tronic pour Fendt Vario 712 6.0 130ch
Brand: P-Tronic
SKU: PT-A-87143
Price: 1853.00 EUR
Availability: InStock

-15%

Boitier additionnel Fendt Vario 712 6.0 130ch

Reprogrammation externe Fendt Vario 712 6.0 130ch - boitier haut de gamme

Boitier additionnel Fendt Vario 712 6.0 130ch - connecteurs d'origine

Puce moteur Fendt Vario 712 6.0 130ch - technologie P-Tronic

Kit de puissance Fendt Vario 712 6.0 130ch - livraison express gratuite

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Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	96	130	571
P-TRONIC	143	195	814
Gains	47 (49%)	65 (50%)	243 (43%)

Optimisation moteur

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre Fendt Vario gagne 65 ch et 243 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-87143, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 712 6.0 130 ch de votre Fendt Vario. Sa puissance monte � 195 ch (+ 50%) alors que son couple progresse de 43 %. Le tout en diminuant la consommation du v�hicule agricole de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le module PT-A-87143 se branche au niveau du syst�me d'injection � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Fendt, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Boitier sur Toyota RAV4 2.2 D4D 136 ch : tout bon !

J'ai mont� le boitier additionnel sur mon Toyota Rav 4 2.2 D4D 136 ch que je trouvais bien apathique � faible charge et � bas r�gime. Apr�s un test , j'ai mis le curseur de sensibilit� sur 4 .... C'est tout bon. Le moteur est nettement plus r�actif � bas r�gime et � faible charge, le couple arrive plus t�t et de fa�on bien lin�aire; il faut dire que j'avais �t� bien�d��u par un boitier d'une autre marque mont� sur un 90 HDI, donc j'ai longtemps h�sit� � commander le votre. La conso a diminu� d'un litre � l'affichage du compteur (...) En tous cas je suis tr�s satisfait du r�sultat et ne manquerai pas d'en parler � l'occasion. Jean-Andr� A., Porticcio

Sur Renault Laguna III 2.0 dCi 150 ch

Bravo a vous !� D�lai�de livraison tenu sous 24 heures.� Poss�dant��une laguna 3 dci 150 ch �apr�s�installation�de votre boitier fait par un�professionnel et�r�alis� en 15 mn�top chrono il�faux dire que la notice de montage est�tr�s�bien faite, la aussi�bravo�a vous.�Apr�s�le premier essai j ai pu constater que le manque de puissance en�d�marrage�en 1��re a disparu et ce qui�touche�les autres de 2 a 6 �un vrai plaisir. Merci a vous. Jean-Luc Z., Riedisheim

Avis boitier additionnel Golf VII GTD 184 ch

J'ai toujours pr�f�r� une reprogrammotion moteur plut�t qu'un boitier additionnel. M�me si certains ne sont pas mauvais. Je n'avais jamais vraiment approfondi la question.Jusqu'au jour o� mon pr�parateur (ancien de chez Shiftech) m'avoue qu'il n'a pas encore les codes pour reparam�trer ma Golf 7 184cv dsg...C'est lui qui m'a directement parl� de vous. Au d�part, j'�tais plut�t contre. Je me suis malgr� tout laisser tent� et j'ai bien fait. Une puissance moteur impressionnante et agr�able.Reprises franches, davantage de freins moteurs (sensation de s�curit�) et ma consommation � baiss�. Je dis, oui P-Tronic !!! Pierre S. Bouge (Belgique)

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