Boitier additionnel Fendt Vario 208 3.3 75 ch

Name: Bo�tier additionnel P-Tronic pour Fendt Vario 208 3.3 75ch
Brand: P-Tronic
SKU: PT-A-67729
Price: 1853.00 EUR
Availability: InStock

-15%

Boitier additionnel Fendt Vario 208 3.3 75ch

Reprogrammation externe Fendt Vario 208 3.3 75ch - boitier haut de gamme

Boitier additionnel Fendt Vario 208 3.3 75ch - connecteurs d'origine

Puce moteur Fendt Vario 208 3.3 75ch - technologie P-Tronic

Kit de puissance Fendt Vario 208 3.3 75ch - livraison express gratuite

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Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	55	75	337
P-TRONIC	76	103	431
Gains	21 (38%)	28 (37%)	94 (28%)

Optimisation moteur

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre Fendt Vario gagne 28 ch et 94 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-67729, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 208 3.3 75 ch de votre Fendt Vario. Sa puissance monte � 103 ch (+ 37%) alors que son couple progresse de 28 %. Le tout en diminuant la consommation du v�hicule agricole de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le module PT-A-67729 se branche au niveau du syst�me d'injection � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Fendt, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Installation facile et vrai r�sultat sur BMW 535d 299

Bonjour, l�installation du boitier additionnel s�est faite sans probl�me. Ma BMW 535d 299 ch est maintenant beaucoup plus agr�able � conduire et je b�n�ficie d�une r�serve de puissance vraiment appr�ciable. Marcel B., Laren (Pays-Bas)

Ma Nissan Juke 1.5 dCi est plus nerveuse

Suite au montage de mon boitier ptronic sur ma nissan juke 1.5 dCi d'occasion de 103000 km, le changement a �t� tout de suite imm�diat :�plus de reprises, moins de conso l'ordinateur de bord est pass� de 7.2 � 6.6 alors que�ma conduite est�plus nerveuse. J'�tais un peu d��u de la vitesse de pointe inchang�e. Un conseill� ptronic m'avais indiqu� de modifier le r�glage du boitier mais ce n'�tait pas suffisant car le fap �tait encrass�. Aujourd'hui apr�s un nettoyage du fap, � 123000 km, ma juke est plus nerveuse consomme moins et a gagn� + 10km/h en pointe. Je suis vraiment content. Fr�d�ric R., Point-A-Pitre

Boitier P-Tronic sur les Volvo Penta d'un Fiart 42

J'ai fait installer les 2 boitiers sur mon bateau (Fiart 42 annee 2004 avec 2X310cv volvo penta) et cela change completement le bateau , plus de couple et de puissance a bas et haut regime !! les boitiers etaient bien preregles d'origine,pas de fumee, encore merci pour la ristourne suplementaire , je vous ferais une bonne pub. cordialement Max Y., Marseille

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