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    Boitier additionnel Fendt Vario 208 FA/VA 3.3 70 ch

    -15%
    Boitier additionnel Fendt Vario 208 FA/VA 3.3 70ch
    Reprogrammation externe Fendt Vario 208 FA/VA 3.3 70ch - boitier haut de gamme Boitier additionnel Fendt Vario 208 FA/VA 3.3 70ch - connecteurs d'origine Puce moteur Fendt Vario 208 FA/VA 3.3 70ch - technologie P-Tronic Kit de puissance Fendt Vario 208 FA/VA 3.3 70ch - livraison express gratuite

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    Baisse de consommation - 15 %

      kW ch Nm
    Série 51 70 295
    P-TRONIC 68 93 386
    Gains 17 (33%) 23 (33%) 91 (31%)

    Optimisation moteur

    Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'à 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont également à l'origine d'une baisse de consommation de Diesel à conduite équivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes mécaniques. P-Tronic n'excède jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les sécurités d'origine.

    Votre Fendt Vario gagne 23 ch et 91 Nm

    Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-21669, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel Vario 70 ch de votre Fendt Vario. Sa puissance monte à 93 ch (+ 33%) alors que son couple progresse de 31 %. Le tout en diminuant la consommation du véhicule agricole de 15 %.

    Connexions sécurisées

    Le module PT-A-21669 se branche au niveau du système d'injection à l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Fendt, agit comme une reprogrammation externe personnalisée et vous garantit une sécurité optimale de fonctionnement.
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    Avis boitier additionnel pour Peugeot RCZ 1.6 THP 156 ch

    Merci, en 8 jours le boitier commandé et installé sur Peugeot RCZ 1.6 THP de 156 ch et vraiment une bonne grosse différence dés les bas régimes. Avis aux proprios de RCZ BV auto 156cv ne pas hésiter ps ( enclencher le bouton S et pédale accélérateur à fond de fond ) Serge F., Noumea, Nouvelle Caledonie


     

    Avis sur BMW 420d 190CV BVA8 Sport

    Premier point une réduction du bruit du moteur, un gain en reprise, 0,5 L/100km de moins, et un gain de puissance sensible qui peut se régler. Facilité de montage sur BMW 420d 190CV BVA8 Sport en quelques minutes, et des gens charmants et très pro capables de vous répondre très rapidement si vous en avez besoin. Un achat amorti en moins de 40 000 KM pour le côté financier, et surtout un agrément de conduite immédiat! A recommander absolument. Christian B., Avon


     

    Une BMW 420d Gran Coupe 190 plus sobre et discrète

    En passant de la 535d E60 à la Gran Coupe 420d 190 ch, j’ai assez rapidement regretté les 6 cylindres en ligne de mon ancien 3.0 l. Le 2.0 de la 420d  est suffisant pour un usage modéré mais je voulais quand même l’agrémenter d’un petit plus, d’où l’acquisition d’un de vos boitiers. Je dois dire que je ne regrette pas ma démarche. Très plaisant avec la BVA8, il demande moins de sollicitation de la pédale de gaz, ce qui réduit les bruits de moteur sur autoroute à vitesse raisonnable. Et surtout, il me permet de consommer 4,8 l/100, ce qui est remarquable sur un véhicule de cette trempe ! Laurent Van N., Chamonix-Mont-Blanc


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    Boitier additionnel Fendt Vario 208 FA/VA 3.3 70ch
      

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    Boitier reprogrammable

      

    Fiabilité moteur augmentée

      

    Fiches d'origine "plug and drive"

      

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