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  • Boitier additionnel Fendt Vario 824 6.1 SCR 237 ch

    -15%
    Boitier additionnel Fendt Vario 824 6.1 SCR 237ch
    Reprogrammation externe Fendt Vario 824 6.1 SCR 237ch - boitier haut de gamme Boitier additionnel Fendt Vario 824 6.1 SCR 237ch - connecteurs d'origine Puce moteur Fendt Vario 824 6.1 SCR 237ch - technologie P-Tronic Kit de puissance Fendt Vario 824 6.1 SCR 237ch - livraison express gratuite

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    Baisse de consommation - 15 %

      kW ch Nm
    Série 174 237 1040
    P-TRONIC 221 300 1226
    Gains 47 (27%) 63 (27%) 186 (18%)

    Optimisation moteur

    Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'à 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont également à l'origine d'une baisse de consommation de Diesel à conduite équivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes mécaniques. P-Tronic n'excède jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les sécurités d'origine.

    Votre Fendt Vario gagne 63 ch et 186 Nm

    Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-45555, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel Vario 237 ch de votre Fendt Vario. Sa puissance monte à 300 ch (+ 27%) alors que son couple progresse de 18 %. Le tout en diminuant la consommation du véhicule agricole de 15 %.

    Connexions sécurisées

    Le module PT-A-45555 se branche au niveau du système d'injection à l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Fendt, agit comme une reprogrammation externe personnalisée et vous garantit une sécurité optimale de fonctionnement.
    Avis clients Schéma de montage Conditions de livraison Echange et retour
     

    Sur Land Rover Defender 130 : moins de consommation, plus de relances

    Mon Defender 130 double cab Mark IV 2.2 TD dépassait les 11 l/100 km. Avec votre boitier, je descends régulièrement sous les 9,5 l. J’ai aussi plus de plaisir de conduite avec de meilleures relances et de la puissance (de 122 ch à 159 ch). Pour le prochain, je n’attendrai pas 60.000 km avant de vous contacter ! Pierre F. Gedinne


     

    Le surplus d’énergie qu’il fallait à mon Def 90 122 ch

    Super apport de puissance sur mon Def 90 Mark VI TD. Avec un tel véhicule, je ne cherche de folles performance mais le boitier donne au 2.2 de chez Ford le surplus d’énergie qu’il lui faut tout en réduisant à la fois la facture de carburant en fin de mois et le niveau sonore perçu dans l’habitable. Pour moi qui utilise mon Def tous les jours et parfois pour d’assez longs trajets, ça compte. Serge H. Bordeaux


     

    BMW 320i 184 ch : mon 4 cyl. peut s'énerver !

    Le boitier est réellement un plus. Le placement sur ma BMW 320i 184 ch a été très simple avec un plan de montage clair et des connexions standards. Le réglage d'origine ne me convenait pas. J'ai pris contact avec votre service technique (super sympa) et ils m'ont suggéré une petite modification. Je suis très satisfait du produit et du service. Le couple maxi est disponible très tôt. Conduite agréable dans les différents modes. Et mon 2L 4 cylindres est maintenant capable de s'énverver quand il faut ! Plus besoin d'investir dans une 328 i pour avoir des sensations ! Dernière chose : ma consommation correspond aux valeurs de BM. Car en réalité sans le boitier P-Tronic, je consommais un litre de plus. Carl N. (Amsterdam)


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    Boitier reprogrammable

      

    Fiabilité moteur augmentée

      

    Fiches d'origine "plug and drive"

      

    5 ans de garantie



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